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J6剛上市的時候，其較為硬朗的外觀讓不少卡友覺得難以接受，結果事實證明，解放J6是一款相當耐看的車型，現在這個造型可以說成為了經典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族臉譜，而JH6的外形則更加剛猛，國際范兒十足，據說其本體源自MAN的TGX，而且駕駛室整體抬高，顯得更加高大。其中除了上面配置外還有6DL2310馬力發動機和解放10檔變速器可選。

細節方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。受目前政策要求，兩車均帶有前下防護橫梁，JH6的前保險杠離地較低，直接隱藏在保險杠內，而J6P的，則直接暴露在外面。整車采用新結構 高強度鋼板 高強度球鐵（600-800） 鋁材等一系列新技術及新材料，有效降低自重。

車輛的外觀漂亮與否，有時候涂裝很重要，JH6的駕駛室整體為黑色，側門看起來非常的單調，當然如果貼上了JH6的個性拉花，那就另當別論，解放J6P則延續則經典的黑色門徽標識。此外，JH6駕駛室側面兩邊都帶有儲物柜，而J6P只有一側帶有。兩車的駕駛室都支持電動翻轉，JH6標配導流罩，而J6P則沒有。在交通安全備受重視的今天，人們對于卡車制動安全的考慮比以往也更加深入，除了主車制動系統在不斷改進技術，輔助制動裝置也越來越多的出現。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

這款車從前臉來看，跟其它J6P車型并沒有什么多大區別。仔細觀察右側車門的后面，有清晰的AMT三個金色大字。從前擋風玻璃右下方粘貼的“國六”字樣來看，大家都知道這是一款滿足了國六排放標準的自動擋重卡。

這款解放J6P自動擋重卡，使用的是一汽解放自主的12擋AMT變速箱，從圖片上來看，這款自動變速箱為手自一體變速箱，擋位分為D、N、R和A/M。

這款車動力方面搭載了解放動力CA6DM3國六發動機，輸出功率550馬力，扭矩可達2600牛米。為了增加車輛的續航里程，這款車采用了1000L雙油箱設計，車輛兩側均有一個500L油箱。

內飾舒適性值得點贊

整個內飾設計、用料等就可看出J6P版2.0的真真正正實力和良心了，畢竟其座椅用料其實就采用了真皮進行包裹，加上支持冷暖通風、多角度可調節的設計。

并且按照一汽解放的意思就是：這個座椅還花了大價錢打造，是根據人體工學設計而來的，整體來說，舒適性確實有明顯的提升，可減緩司機的駕駛疲勞度。

不光座椅采用了皮質包裹，方向盤一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實用性。其中控大屏也擁有導航，多媒體等功能，實用性還是不錯的。

對于重卡來說，臥鋪也是關鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒問題。

后視鏡同樣是帶加熱功能的電動后視鏡，在冬季不用在為除雪霜而發愁。電子娛樂系統使用了MP5，可以增加娛樂體驗。蓄電池同樣使用了220Ah電池，為駕乘人員休息做飯提供了足夠的電子支撐。底盤方面，這兩款車鞍座同樣采用的是90牽引座。

不同點是解放J6P6X4版使用了自動空調，而東風天龍KL使用的則是手動空調。解放J6P6X4版使用了車聯網系統，東風天龍KL使用的是普通車載終端。