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塔吊塔身升降時，應符合下列要求:

(1)升降作業過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內應只準一人操作，必須聽從指揮信號。

(2)升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明。

(3)風力在四級以上時，不得進行升降作業。在作業中的風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應緊固上、下塔身各連接螺栓。

(4)升降前應預先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。

(5)升降時，必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙，并應按規定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉機構制動住，當回轉臺與塔身標準節之間的zui后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時，應將其對角萬向的螺栓重新插上，再采取其他措施。同時，塔機作為重型機械，難以跨區域移動，經營塔機租賃的企業，需要消耗大量資金進行經營服務網絡布局。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)。

(6)升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應插上安全銷，方萬可繼續下一動作。

(7)升降完畢后，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構電源。

安全保護裝置的檢測:

1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置，起重力矩是至關重要的參數，超力矩起重是很危險的事情，弄不好會導致機毀人亡，檢測合格后，能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討;不允許任何人塔吊檢測合格后再調力矩限位。

2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護電機，不至于讓電機過多超載，再一方面是發出信號及時切換電機的極數，不至于發生高速檔吊重載，防止起升機構出現反轉溜車事故。

確定頂升平衡位置,根據塔機不同臂長，通過在臂架上移動載重小車找到平衡位置。  頂升作業前，要先把一節標準節吊掛在引進梁上，預備加節時使用。作業后要及時清理電動吊籃表面污物，注意保護表面漆層，出現漆層脫落，應及時補漆，避免銹蝕。做好頂升作業前的各項準備工作。檢查  液壓系統是否正常，塔機電源、銷軸等，氣象條件是否滿足要求。 檢查油缸上頭是否與套架連接好，下頭是否與頂升橫梁連接好，頂升橫梁是否可靠的頂在標準節的踏步上。 將上邊標準節與回轉下紙座的銷軸拆下。