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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 08:14  
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歐曼EST這款車采用了13噸459后橋,速比3.7。3.7這個(gè)速比對(duì)于西南地區(qū)來說,搭配460馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),還是十分合理的。和變速器一樣,差速器也可根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,除3.7速比外,4.11會(huì)更大速比局可實(shí)現(xiàn)自由搭配。
值得一提的是,為了使這款車在整個(gè)生命周期中為用戶創(chuàng)造較大收益,整個(gè)動(dòng)力鏈系統(tǒng)均支持長(zhǎng)換油技術(shù)。單單前橋就采用了康邁免維護(hù)車橋,維護(hù)里程超過50萬公里。
歐曼重卡的國(guó)典品質(zhì),背后是福田戴姆勒汽車精益求精的研發(fā)、制造、質(zhì)量與服務(wù)能力。福田戴姆勒汽車從國(guó)典品牌實(shí)力、國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)典服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)四大方面出發(fā),精益求精,不負(fù)祖國(guó)重托。
品牌實(shí)力方面,福田戴姆勒汽車依托合資優(yōu)勢(shì),以戴姆勒技術(shù)整合康明斯、采埃孚等全球頂尖商用車核心供應(yīng)鏈技術(shù)資源,為歐曼產(chǎn)品注入世界ji品牌基因,其產(chǎn)品歷經(jīng)全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)苛的歐盟驗(yàn)證,是當(dāng)之無愧的實(shí)力派選手。
等到國(guó)六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動(dòng)力需求。
X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)具有智能扭矩調(diào)節(jié),智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。
歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動(dòng)變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動(dòng)功率600kw,面對(duì)長(zhǎng)下坡也可以安心了,制動(dòng)功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達(dá)到20萬公里,比很多手動(dòng)擋10萬公里換油周期翻倍,減少保養(yǎng)時(shí)間。