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發布時間：2020-12-28 11:36
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吸塑包裝盒工藝的影響
吸塑包裝盒工藝包括印刷涂布吸塑油的工藝和吸塑熱封的工藝。 目前，有三種方式實現了涂布過程。 離線讓油通過，絲綢部分讓油通過，偏移連接油。 離線涂布和起泡過程一般在產品印刷結束后至少放置72小時，大面積濃墨的區域完全干燥后，在表面上使油通過起泡過程，至少放置24小時后進行起泡過程。 現在的連接油方式(一般采用水性泡沫油)，雖然可以縮短時間，但泡沫油的效果不好。 過油過程的主要控制目標：過油量大小合適(一般約3-5g/m2，因材料表面性能、起泡油濃度而異)，起泡油充分shentou。
吸塑工藝
沖床加工：吸塑成型的大版面產品必須經過沖床，用一塊刀版分割成為單一的產品。其原理是在沖床的底臺上有一大張塑料砧板，將大版面成型產品放在砧板上，并把事先做好的刀模卡在單一產品上，通過沖床的上下運動，裁斷出單一的成品。
分檢和包裝：這是泡殼生產的后一關,也是把住質量重要的環節,每一個沖床配備一個包裝工,同時也是質檢員,對于成型并分切好的泡殼,以目視檢驗質量,質檢的內容主要包括:1.是否按要求成型,2.泡殼上是否有拉線現象,3.泡殼上是否有大的晶點和氣泡,4.是否有大的劃痕,5.沖出的泡殼邊緣是否光滑,沒有毛刺.除了質檢員外,還配有巡檢員,每隔2小時對整個生產過程做一次質量檢驗，充分保證泡殼的質量合格率。
隨著科技的不斷創新與發展，塑料材料逐漸取代傳統材料，車用塑料不但能滿足汽車制造商對零部件的特殊需求，還能降低加工成本，減少油量消耗。
塑料汽車零部件比傳統金屬零部件更具成本優勢，盡管等單位的金屬材料要價高于車用塑料，然后者卻更具可行性，能夠大大降低加工、組裝以及其他后期費用。
總之，隨著人們生活水平的不斷提高和汽車在普通家庭的普及，汽車行業必將呈現一個大的飛躍式的發展。而車用塑料制品也必將隨著汽車行業的發展而快速發展，這是一個千載難逢的機遇，擁有了好的市場前景后，塑料制品在汽車上的應用前景將會越來越廣闊。
