長效重負荷齒輪油貨真價實「多圖」

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。齒輪油工作時，由于齒輪工作面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的工作溫度一般為10℃~80℃。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。公司現有4000噸的基礎油儲存庫和1000噸的成品油儲存車間，日均150噸的生產能力。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。如長江流域及其他地區冬季氣溫不低于-10℃的地區，全年可用90號油。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。

工業齒輪在中國的行業集中度遠高于車輛齒輪，在工業齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。如果將齒輪的嚴重磨損單純歸因于齒輪油，是不合理的，細分析出現此現象有以下原因：新車磨合期未過。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。他們與USS224相比在抗微點蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關于齒輪油的相關性能介紹。換油之前，須先切斷主機電源，確保設備已經完全停止工作，同時采取各種必要措施，防止設備無任何警告地意外通電或突然運轉。此外，人員還應注意自身安全，避免與潤滑油、容積以及清潔劑直接接觸，要做好保護措施。然后在開始換油工作，在放油塞下面放置一個合適的容器，拆油塞，排氣孔和放油塞，排出齒輪油（溫度高時，更容易排出）等所有的油液放干凈后，更換放油塞密封圈，裝上放油塞。按規定油位注入新的齒輪油，再更換注油塞密封圈，裝上注油塞。之后就可以開機測試，檢查減速機空載時是否有異響，如無異響則為正常。建議不要混合使用不同廠家生產的齒輪油。