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發(fā)布時(shí)間：2020-08-17 10:10
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空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題
在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題： 1．保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。 2．檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。 3．空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。 4．檢查排氣管路是否暢通。 5．接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。 空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。
熱控閥(溫控閥)工作失靈
熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力以上。 其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥完全關(guān)閉，潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以zui大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉。可根據(jù)情況修復(fù)或更換。
螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制
多機(jī)運(yùn)行 螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用先起先停的控制方式，在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇，利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。 傳感器安裝 傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥，安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后，即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降，頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。
為什么要選擇變頻空壓機(jī)?
為什么要選擇變頻空壓機(jī)？ 變頻空壓機(jī)是變頻器驅(qū)動(dòng)，帶軟啟動(dòng)功能，對(duì)電網(wǎng)基本上沒有沖擊。總體節(jié)能效果也是非常可觀的，國內(nèi)專業(yè)變頻空壓機(jī)的節(jié)能率高達(dá)30%左右，與普通螺桿空壓機(jī)相比，價(jià)格差異通常可以在一年內(nèi)收回。變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力，空壓機(jī)的氣壓輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻空壓機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，由于變頻控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的精度提高，所以能有效改善工況質(zhì)量，延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命，降低噪音。
