成都波形護欄施工價格行情「俊川科技」

波形護欄介紹

波形護欄就是我們平時在高速公路中看到的那種，由于其剛度適中，碰撞后通過變形吸收能量，對車輛和駕乘人員具有較好的保護作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導車輛方向回正，故被廣泛應用。波形護欄由立柱、防阻塊和波形梁板構成，各構件之間用螺栓連接。由于碰撞時很少出現護欄斷裂的情況，高速公路護欄板采用厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。B級公路護欄板采用厚度為3ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。C級公路護欄板采用厚度為2.5ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。

公路護欄板分類

公路波形護欄板是采用低碳Q235熱軋鋼板沖壓而成，沖壓后的公路波形護欄板的防腐效果較差，我們需要對其進行二次加工防腐處理，防腐處理的方式有幾種：熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍 熱鍍鋅等。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經受住酸雨等惡劣環境的洗禮。在進行仿佛處理前我們對波形護欄板進行酸洗工作，清除表面的雜質，保證防腐處理效果。應用范圍非常廣泛，在高速公路防護中是的。同時在停車場隔離帶、訓練場、鄉村路、盤山路、景區等地方也經?？吹?。隨著公路波形護欄板產品的不斷升級、更新換代其用途也得到了很大的推廣，應用領域也日益廣泛起來。波形護欄分噴塑波形護欄和鍍鋅波形護欄又分雙波波形護欄三波波形護欄。

波形護欄施工的設計要求

波形護欄施工根據地段的情況會設為兩米間距和四米間距，波形護欄的鏈接方式有兩種：托架鏈接與防阻塊鏈接，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅 噴塑，顏色可以定制藍色，天藍色，白色，紅色，綠色、木紋色等。波形護欄表面處理方式分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種；波形護欄板分為：兩波板，三波板，二變三等特殊板；常用立柱：圓立柱，方管立柱；鍍鋅層分為：鍍鍍鋅帶100g內，黑帶 鍍鋅層300g，黑帶 鍍鋅層600g；噴塑層分為：熱鍍鋅270g 噴塑76um，熱鍍鋅100g內 噴塑40um；配套的配件：防阻塊，托架，柱帽，螺栓，端頭，輪廓標等。目前國內外對公路改擴建或大修養護過程中護欄高度不足的問題有一定的研究基礎，例如加長立柱、增加立柱等。而 對 有 護 欄 防 護 等 級 的 提 升，尤其是提高冰雪條件下道路行車的安全性。

波形護欄施工配件組成

波形護欄施工由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板、波形橋梁護欄混凝土基礎、前預埋螺栓錨固板、后預埋螺栓錨固板組成，其中立柱、橫梁、防阻塊通過拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來形成波形護欄上部吸能與防側翻結構，立柱與波形梁鋼護欄混凝土基礎通過基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板連接，基礎預埋螺栓埋入護欄混凝土基礎的端部設有預埋螺栓錨固板。波形護欄具有良好的導向功能和吸能效果，能夠防止車輛穿越、翻越或騎跨波形護欄，車輛碰撞波形梁鋼護欄后能夠保持正常行駛姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。所述波形梁鋼護欄采用混凝土基礎，基礎設置預埋螺栓與預埋鋼板，可滿足波形梁鋼護欄混凝土基礎與多種形式橋梁翼緣板的連接，適用于山區低等級公路新建中小橋路段及舊橋的波形梁鋼護欄建設。