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在埋設電纜時,要留出足夠的長度以便連接到車輛檢測器,又能保證中間沒有接頭.繞好線圈電纜以后,將電纜通過引出線槽引出.輸出引線是精密雙絞的形式,少1米20周.引線大長度不應超過100米.由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短.埋好線圈以后,用水泥或瀝青封上。

2.如何防止線圈串繞:

當兩個感應線圈靠的很近,兩個線圈的磁場疊加在一起,相互造成干擾.這種現象就是串擾.串擾會導致錯誤的檢測結果和車輛檢測器的死鎖.

在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施:1)將相鄰的線圈間距加大.必須保證探測線圈之間的間距大于2米;2)將兩個線圈的圈數相差2～3圈,從而使兩個線圈的工作頻率不同.兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應該差得越大;3)對線圈引出導線進行良好的屏蔽.屏蔽線必須在探測器端一端接地.

3.線圈形狀

除非條件不允許,探測線圈應該是長方形.兩條邊長與金屬物運動方向垂直,彼此間距推薦為1米.長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝數為4～6匝.相鄰的線圈交替4匝和6匝.

一、泊車場道閘體系保護作業

首要呢，即是道閘體系要常常對閘桿進行清洗，確保道閘體系的閘桿外表的光潔度。關于道閘體系的閘桿要每三個月對要害滾動部位進行一次光滑油替換，確保道閘光滑正常。在運轉3萬次后查看平衡繃簧，并及時做好平衡調整。每6個月請專業人員查看易磨損狀況，并及時替換磨損件。

第二，假如發現道閘體系在在使用過程中呈現有小的毛病的話，要每個月查看一次道閘體系的閘桿組件是不是呈現松動狀況以及是不是有脫落痕跡，一旦發現要當即處理好防止呈現傷人或傷車的景象。