嘉峪關平面二次包絡蝸輪蝸桿承載能力規格齊全「金宇減速機」

       山東省德州市金宇機械生產的批量出口非標蝸輪蝸桿減速機，于2013年2月11日迎來土耳其外國客商，外商客戶對減速機外型尺寸進行認真，仔細的檢驗，并做出詳細的數據記錄，對于國外客戶的這種精細的檢驗過程，我們給予了高度的重視和配合，使產品的各個數據都進行了實物測量，產品順利通過外國客戶的成功驗收，對我公司生產的減速機給予高度滿意的評價。TP系列平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機有四種類型：TPG、TPU、TPA、TPS。

        山東省德州市金宇機械有限公司生產的多頭蝸輪蝸桿副是替代其它蝸桿傳動的理想選擇,而且在平面二次包絡環面蝸桿副制造上達到了水平。 經測試，多頭蝸桿副性能完全達到設計要求。我們為了增加公司的加工能力，大型Y31200滾齒機，加工直徑可達2米，加工模數30。 多頭平面二次包絡環面蝸桿副的研制成功，為我國蝸桿傳動領域的開發開辟了廣闊的前景.為國家節約了大量的生產成本。

     多頭平面二次包絡蝸桿渦輪減速機的生產加工標志著山東省德州市金宇機械有限公司又上升了一個新臺階！

     齒輪箱的結構：試驗研究表明，采用圓筒形箱體對減震有利，在其他條件相同的情況下，普通結構齒輪箱體的噪聲級比圓筒形箱體噪聲級平均高6dB。對齒輪箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當的筋條（板），可以明顯地減少振動，降低噪聲。例如，在GB/T16444-2008平面二次包絡蝸桿副功率表中，低轉速為500r/min。多級齒輪傳動時要求瞬時傳動比的變化盡量小，已保證傳動平穩，沖擊及振動小，噪聲低。

     在選擇用不同結構形式的齒輪時，對其特定結構建立聲輻射模型，進行動力學分析，對齒輪傳動系統噪聲進行預先評估。以便根據使用者的不同要求（使用場所，是否無人操作，是否在城區內，地上、地下建筑物有無特定要求，是否有噪聲防護，或無其他特定要求）去滿足。輪圈：錫青銅（ZCuSn10Pb1)離心澆鑄或者鋁青銅(ZCuAL10Fe3)，耐磨損。

山東省德州市金宇機械有限公司生產的圓柱蝸桿傳動基本參數

本標準適用于模數m等于或大于1mm，軸交解∑=90度的動力圓柱蝸桿傳動。分度蝸桿傳動和其他結構特殊的蝸桿傳動也應參照本標準的規定。

圓柱蝸桿的基本尺寸和參數采用不同的工藝方法均可獲得相應的ZA、ZI、ZN和ZK蝸桿。推薦采用ZI、ZK蝸桿。

中心距a，一般圓柱蝸桿傳動的減速裝置的中心距a應按下列熟知選取：

40、50、63、80、100、125、160、（180）、200、（225）、250、（280）、315、（355）、400、（450）、500mm。