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施工現場消防相關要求

01施工現場入口和出口的總體布置應符合消防車的要求，并應布置在不同的方向，其數量不應少于兩個。如果確實只設置一個入口和出口非常困難，應在施工現場安裝滿足消防車通道的圓形道路。 02消防通道2.1施工現場應設置臨時消防通道。臨時火道與在建工程，臨時建筑物，可燃物料場及其加工場地之間的距離不得小于5m，且不得大于40m;施工現場周圍道路應符合消防要求。當車輛通過并且需要消防救援請求時，臨時消防車道可能不會安裝在施工現場。對于地下室，無窗室或帶有固定窗扇的地上室，以及超過20米且沒有自然排煙的疏散人行道或直接自然通風但距離超過40米的疏散內部走道，應提供機械排煙設施。 2.2臨時防火車道的設置應符合下列規定：2.2.1臨時防火車道應為環形。如果設置圓形車道有困難，應在消防通道末端安裝不小于12m×12m的回車; 2.2.2臨時消防車道的凈寬和凈空高度不得小于4m; 2.2.3臨時消防車道右側應標明消防車的方向標記; 2.2.4臨時消防車路基，路面及其下層設施應能承受消防車的交通壓力和工作負荷。

管線組對

1.管道和管件及管道設備應根據需要連接成一個系統;對于管道切割和切割，一般所有小直徑管道，鍍鋅鋼管和無縫鋼管應與鋼鋸和砂輪切割機床一起使用。切割時，不要使用氧氣 - 火焰切割。 2.只允許用氧氣 - 氣體切割大直徑碳鋼管，并切割溝槽以除去熱影響區中的水垢和爐渣。 3，塑料管道插座粘接：粘接應與管件進行測試，插入2/3管件應標明，粘接后設置。 4，鍍鋅鋼管按規定尺寸破碎后，手動捻線板或電動套絲機套筒穿線扣應按管徑規格進行，螺紋扣應符合質量標準;鉛涂層應使用，應使用亞麻籽或原料。送入皮帶等，然后上管與另一根管配對。 5，小口徑無縫鋼管采用I型對接接頭，直徑≥DN80mm，壁厚3.5mm以上的無縫管應用研磨機研磨;管道直徑DN≥150，含氧乙烯用于火焰斜切，建議使用研磨機拋光氧化層和火焰斜面不均勻;兩根管子與V形對接接頭配對。1，氣體滅火系統的建設由公1安監督部門監督管理，符合我國相關的消防法規。 6，注意事項：6.1組前，注意清除管內的雜物，鐵屑，油脂，灰塵，鐵銹等污物，保持管道清潔。在6.2組中，當未完成的管道在運行期間中斷時，打開的噴嘴及時關閉。 6.3通過墻壁和地板管，應增加套管;管接頭或焊縫不得放置在套管內。

管道安裝及系統布線

1.所有導體沿墻壁，地面和頂部鋪設鋼絲。管道由金屬厚壁電導管保護。管道較暗時，管道深度不小于30mm。 2.燃氣火控系統的接線應符合設計要求和當前相關規范，如《火災自動報警系統施工驗收規范》，《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》和《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》。 3.現場安裝的所有設備，線路，接頭和管道應正確標記以便識別。所有標記應按照施工圖紙列出。 4.氣體火控系統的管道連接是螺紋連接，管道和接線盒必須用電線套管連接。在管線連接到控制面板后，必須相應地密封。所有管道必須是鍍鋅鋼管。大多數管道以清晰的方式鋪設，并且應在表面上施加防火涂層。防火涂料應均勻涂抹，不應被其他涂料覆蓋。如果管道需要通過某些或易腐蝕的區域，則必須采取相應的防爆和防腐措施。 5.接通燃氣火控系統時，請根據現行國家標準《火災自動報警系統設計規范》檢查電線的類型和電壓等級。5，小口徑無縫鋼管采用I型對接接頭，直徑≥DN80mm，壁厚3。 6.在管道穿線之前，應清潔管道或線槽中的水和碎屑。在穿線之前，應移除管內的尖銳邊緣以避免損壞線路。 7.在室外鋪設管道和設備時，應提供適當的防水，防潮和防雷保護。 8.所有管道裝置必須保持整潔，并在同一基線內建造，并且應與墻壁和相鄰管道平行或垂直。所有管道必須在同一平面的相同間隔內高度一致。