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氮碳共滲是在液體滲氮基體上發(fā)展起來，所用鹽浴是劇i毒的青鹽。為了提高鹽浴活性，促使?jié)B氮和滲碳過程加速，通入空氣或氧氣，即產(chǎn)生氧化過程加大氮和碳原子的活性。由于青鹽引起嚴(yán)重公害，又發(fā)展為加尿素為主要成分的氮碳共滲，雖然不用青鹽，但鹽浴仍有青酸根，且使用過程鹽浴成分不穩(wěn)定，因而液體氮碳共滲工藝的應(yīng)用受到限制。由于青鹽有毒，公害嚴(yán)重，后來隨著研究出許多新的滲劑，它就慢慢地被其他滲劑代替了。氣體氮碳共滲工藝由于其處理溫度低（一般500－600℃），以滲氮為主、滲碳為輔，同時(shí)滲后的性能比單一滲氮或滲碳更理想，因而使用較廣泛。

碳氮共滲的工藝路線是什么！

??氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。

??由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。

??鋼在氮化后，不再需要進(jìn)行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。

??氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比，變形小得多

鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過程，習(xí)慣上碳氮共滲又稱作qing化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。由于活性碳原子的存在，使?jié)B氮速度加快，一旦表層ε相形成，將為共滲溫度下滲碳創(chuàng)造條件。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度，低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

常熟市支塘鎮(zhèn)金利泰機(jī)械設(shè)備廠，專業(yè)從事金屬制品的表面熱處理,精密氮化，碳氮共滲，不銹鋼發(fā)黑，QPQ鹽浴復(fù)合處理，高頻淬火等加工業(yè)務(wù)，為客戶提供專業(yè)的表面處理方案。

碳氮共滲與氮碳共滲的區(qū)別？

碳氮共滲又叫青化，氮碳共滲又叫軟氮化！1．前者熱處理溫度830左右；后者540左右。2．都是油冷3．它們的性能也差不多，表硬里韌，可承受中等沖擊，耐磨和一定腐蝕。4．適合材料，前者低中碳鋼及其合金鋼，后者中高碳鋼及其合金鋼。

廣義的碳氮共滲可以分為碳氮共滲和氮碳共滲，氮碳共滲以滲氮為主，即低溫碳氮共滲；碳氮共滲以滲碳為主，有中高溫碳氮共滲。