武漢水平過路鉆孔機(jī)的行業(yè)須知

（4）在任何運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)確保桅桿的兩側(cè)傾斜不超越其設(shè)計極限，也即傾斜極限指示燈亮?xí)r，應(yīng)立即采取調(diào)整措施。

（5）在雨季作業(yè)，工作現(xiàn)場必需有排水措施。

（6）遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣時，應(yīng)放倒桅桿、關(guān)閉電源、中止任何作業(yè)。

（7）在風(fēng)沙天氣不宜做任何拆卸換件、開蓋加換油等維護(hù)頤養(yǎng)工作，如情況特殊，需在增加可靠的防風(fēng)沙措施方可中止。

（8）夜間作業(yè)或遇濃霧、風(fēng)沙彌漫天氣時，應(yīng)增加照明，謹(jǐn)慎操作。

（9）工程完工后，必需對鉆機(jī)中止清洗，特別留意清洗鉆桿內(nèi)部的沉渣。

旋挖機(jī)埋鉆的緣由以及處置方法

      根據(jù)客戶近期反響說在中止旋挖鉆進(jìn)過程中有的時分會遇到埋鉆這種現(xiàn)象的發(fā)作，很多客戶遇到這種情況都不知所措，今天根據(jù)我們奕威祥機(jī)械消費(fèi)車間的專業(yè)技術(shù)人員多年的閱歷，給大家總結(jié)了一下關(guān)于旋挖機(jī)埋鉆的緣由以及埋鉆后的處置方法，希望能給大家?guī)硪恍┹o佐。下面我們就來分析解答一下旋挖鉆機(jī)埋鉆的緣由及處置措施。當(dāng)軌道母線與驅(qū)動輪中心線及導(dǎo)向輪中心線不重合時，將招致支重輪“啃軌”。

    鉆體：可運(yùn)用直筒鉆體，性能與錐形沒有差異，可有效降低埋鉆可能性。

    洗孔：埋鉆是由于塌孔或沉渣把鉆斗埋住而構(gòu)成的，因此調(diào)高泥漿質(zhì)量(年度.比重)，提升泥漿的浮力，經(jīng)過水泵.氣泵，對孔底的沉渣沖洗，經(jīng)過泥漿循環(huán)qing算沉渣。

    自吸泵：經(jīng)過氣泵吹起沉渣，自吸泵把沉渣吸至孔外。

    操作：處置完沉渣后，不要急于上提鉆斗，左右轉(zhuǎn)動并稍微向下傳送加壓力。

    沖擊：假設(shè)沉渣處置后還不能上提.轉(zhuǎn)動，運(yùn)用帶有空放的起重機(jī)，吊起長形重物空放沖擊振動孔底鉆斗。

    水下切割：也可潛入孔內(nèi)，水下切割鉆斗方套或鉆桿銷，遺留下的鉆斗在運(yùn)用沖擊鉆處置。

     清孔：泥漿質(zhì)量問題或成孔時間過長，招致孔底沉渣過多，清孔時負(fù)載輕.易進(jìn)尺，招致單斗進(jìn)尺過多而埋鉆!1 泥漿：根據(jù)地質(zhì).公開水情況調(diào)制泥漿。經(jīng)過泥漿粘度護(hù)壁，比重壓強(qiáng)支撐孔壁

     含沙率：泥漿含沙率超標(biāo)，鉆機(jī)毛病.沒有燃油，招致鉆斗在孔內(nèi)停留時間過長，沉渣把鉆斗埋住。

     含沙率：經(jīng)過泥漿池沉淀，過濾設(shè)備，置換泥漿方式降低含沙率。同時按時頤養(yǎng)維護(hù)設(shè)備，開機(jī)檢驗設(shè)備，可有效降低設(shè)備毛病率。

     經(jīng)過以上的剖析解答不曉得大家有沒有明白，希望我們奕威祥機(jī)械可以給大家?guī)矶嘁恍┑膮f(xié)助，在這里還要提示大家遇到問題不要匆忙，要找到問題所在在停止處理問題。今天的分享就到這里，謝謝大家！

      電力定向鉆施工中，由于存在一定的風(fēng)險性，因此一定要做好各方面的防護(hù)工作，特別是在起重吊裝安全、操作人員人身安全以及自然氣防護(hù)等方面，以確保萬無一失，今天就給大家引見下起重吊裝安全防護(hù)措施。

　　1、吊車一定要掛牌作業(yè)，不要超負(fù)荷載斜拉斜吊。

　　2、各種起重吊裝機(jī)械，一定不能在高壓線下作業(yè)。在高壓線的一側(cè)作業(yè)時，吊索具、臂桿要和高壓線保管足夠的安全距離。在高壓線下經(jīng)過時，要落下臂桿。

　　3、關(guān)于吊鉤、索具等不能自制，一定要運(yùn)用合格 產(chǎn)品;鋼絲繩要根據(jù)用途，保證足夠的安全系數(shù)，不得運(yùn)用腐蝕、磨損、斷股、死彎、由芯外露、斷絲不超越標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩。