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蓄電池

當(dāng)汽車處于運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)向蓄電池供電，蓄電池處于充電過(guò)程。當(dāng)蓄電池放電時(shí)，極板上的活性物質(zhì)反應(yīng)更活躍。終，電量消耗殆盡，無(wú)法再輸出電流。

可以通過(guò)直流電來(lái)為虧電的蓄電池充電，一個(gè)被完全充電的蓄電池，能夠隨時(shí)為用電設(shè)備充電。鉛酸蓄電池這種獨(dú)特的充放電過(guò)程，意味著電能能夠被反復(fù)的存儲(chǔ)和釋放。這也即是眾所周知的電池循環(huán)能力。

鉛酸蓄電池充電時(shí)發(fā)熱正常嗎？

蓄電池組充電發(fā)熱有幾個(gè)原因：1.電流控制，2.單個(gè)蓄電池內(nèi)部電阻大，3.充電室通風(fēng)，4.整體蓄電池硫化。

充電后電池的內(nèi)阻應(yīng)該是減小的；你可以測(cè)量一下充滿電的電池的內(nèi)阻，肯定比放電后的電池的內(nèi)阻小很多的。

充電發(fā)熱，應(yīng)該是電流偏大，由于電池有一定的內(nèi)阻，所以會(huì)生成熱量，而這個(gè)熱量很難迅速散發(fā)，因?yàn)殡姵匾话闶撬芰贤鈿ぃ虼穗姵氐臏囟葧?huì)越來(lái)越高。減小充電電流，電池發(fā)熱的程度會(huì)降低很多。

對(duì)蓄電池進(jìn)行“補(bǔ)水”修復(fù)

免維護(hù)蓄電池盒上有一塊密封起來(lái)的蓋子，蓋子邊上可以看見左右或上下有兩處2-3mm的凹槽，用金屬扁口小起子插進(jìn)凹槽慢慢撬起密封蓋，然后順著密封蓋邊沿?fù)荛_并取下密封蓋，密封蓋打開后你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有六個(gè)圓槽，挑起圓槽邊的石棉密封圈，取下上面的橡皮圈，你就能看到六個(gè)圓孔（見右圖），根據(jù)電池容量的多少再使用注射向蓄電池六個(gè)圓孔內(nèi)（內(nèi)隔）注射蒸餾水5-20毫升（10AH的蓄電池注射5-8毫升水、20AH的蓄電池注射10毫升水，以此類推，見圖二），將蓄電池放置24小時(shí)，待蒸餾水充分浸入膠體電解液后，在充電進(jìn)行時(shí)用竹簽纏上棉布條或衛(wèi)生紙伸入瓶體內(nèi)吸出每個(gè)內(nèi)隔中流動(dòng)的蒸餾水，補(bǔ)充水完畢，但先不要封蓋；如果電汽系統(tǒng)有部件損壞，會(huì)導(dǎo)致新電池持續(xù)消耗，使你不斷陷入困境。