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山西唯和達機械制造有限公司，公司主要產品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件。

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帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構又充當牽引機構。它主要包括以下兒個部分：托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。輸送帶繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進而形成連續的物流運動。普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在確定穩定的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中較容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其長時間性會明顯降低。軸承的選用及潤滑：托輥軸承座是托輥的重要部件，其選用是否適當，質量優劣，關系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉中，托輥的轉速較不錯，主要承受外徑力，但同時承受著相應的軸向力。根據以上特點及托輥成本，實際制作中一般采用深溝球軸承。

托輥軸承座任何溫度的變化都會對其造成影響，而且高溫通常表示，沖承座已處于異常情況，同時高溫也有害于沖承座的潤滑劑。所以，我們要時時對其進行檢測，以保證正常的運轉。通常引起沖承座高溫的原因包括：潤滑不足或過分潤滑；潤滑劑內含有雜質；沖承座負載過大；沖承座間隙不足、油封產生的高磨擦等等。因此連續性的監測沖承座溫度是有必要的，無論是量測沖承座本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示沖承座已發生故障.

托輥結構雖較簡單，但制造質量的好壞對托輥的旋轉阻力和使用壽命往往影響很大。影響托輥旋轉阻力的主要因素是軸承的型式及其配合的間隙、密封和潤滑劑。迷宮式密封的托輥在低溫下工作，其旋轉阻力較常溫下成倍增加。托輥密封不僅應有效地防止煤塵，還應有效地防水。跌落次數各為一次，然后檢查下列內容：托輥零件、焊縫不得有損傷和開裂；跌落后托輥軸向位移不得大于1.5mm；跌落后托輥旋轉阻力不得超過表9—5規定值的1.5倍；托輥體與軸承座不得松動。軸向載荷試驗。對托輥直徑為乒89～108mm的托輥軸施加10 kN的軸向載荷；托輥直徑為133～159 mm的軸施加15 kN的軸向載荷，托輥軸、軸承座密封不得與托輥體脫開。煤塵密封性能:按規定置托輥于煤粉密封容器內，以l450 r／min的轉速轉200 h，煤塵進入軸承潤滑脂中的含量不得超過0.8％，托輥仍能正常運轉。

托輥橡膠圈既可以耐低溫，同時在密封性上和介電性上都有很好的特性，因此托輥橡膠圈常用語制作各種密封件、高雅電線電纜、高低溫硅橡膠制品的膠管等，同時因為托輥橡膠圈具備了硅橡膠制品的無色無味的特性，因此也可以用于食品以及行業。