木棧道鋼拉索護欄常用指南「碩洋金屬」

木棧道鋼拉索護欄的施工

木棧道鋼拉索護欄由錨桿和支撐繩子固定使鋼繩網構成一個全體，對所防護區域構成面支撐，然后阻撓巖石或土體的移動：體系受力進程：巖石一鋼繩網一支撐繩一錨桿一安穩根底。在木棧道鋼拉索護欄作業初步前，詳細檢查邊坡圍巖，收拾危石、浮石。處理浮石時要自上而下收拾，加強對坡面及坡口后緣土體變形的監測，發現問題及時采用方法，確保安全。

選用適合的降塵方法，控制施工現場空氣中粉塵含量。對從事噴射操作的人員，守時進行健康檢查。 處理浮石時要自上而下收拾。加強對坡面及坡口后緣土體變形的監測，發現問題及時采用方法，確保安全。木棧道鋼拉索護欄凡有交叉作業的施工場所和項目，要加強處理、密切配合、統一指揮。

撤運器材和運用東西時，要時間留心自身和周圍人員的安全，傳遞器材或東西時，不得投擲。 施工現場存放的設備、資料，應做到安全可靠，存放規整，設有通道，要設專人進行看護。施工現場的洞、坑溝等風險處應有防護設備或明顯的標志。

木棧道鋼拉索護欄鋼絲繩的規格

?1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩

2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲.

3.6X37表示是鋼絲繩結構,6股鋼絲,每股為37根鋼絲.

4.MF應該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯.

5.1870表示鋼絲繩的抗拉強度為1870級.

6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩.

7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強度1870級大直徑的繩子在國內很少。

木棧道鋼拉索護欄部件的防腐處理

木棧道鋼拉索護欄是柔性護欄的首要代表方式，木棧道鋼拉索護欄是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，木棧道鋼拉索護欄首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。木棧道鋼拉索護欄屬柔性結構，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業，能夠重復使用，簡單修正。立柱距離比較靈敏，受不均勻沉陷的影響較小。

索端錨具和螺栓、螺母、墊圈選用有關熱浸鍍鋅處理的規則，其鋅層分量應不低350G/M2.螺栓、螺母等緊固件在熱浸鍍鋅后，有必要整理螺紋或進行離心分離處理。 在條件答應的情況下，索端錨具和螺栓、螺母等緊固件可選用粉鍍鋅技能。其似乎壽命在30-50年，乃至更長時刻。

木棧道鋼拉索護欄與傳統護欄的比較優勢

木棧道鋼拉索護欄與傳統護欄比較，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。

此外，通透性更好的木棧道鋼拉索護欄視界寬廣，將更有利于游客賞識自然景觀，首要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅行景區路途安全防護。

公司的經營理念：“同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、 同樣的服務比信譽”。

服務三保：保證質量和時間、保證數量。 服務宗旨：雄厚的實力、合格的產品、低廉的價格、真誠的服務。

鄭重承諾：保證以好的產品、優的質量、低的價格、完善的服務來答謝新老顧客的信賴。

經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。