您好，歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2021-07-27 08:18
【廣告】
數(shù)控機(jī)床每日維護(hù)保養(yǎng)
1、檢查潤(rùn)滑油液面高度，保證機(jī)床潤(rùn)滑。數(shù)控機(jī)床每日維護(hù)保養(yǎng)建議使用sq163系列68#導(dǎo)軌潤(rùn)滑油。
2、檢查冷卻液箱內(nèi)冷卻液是否足夠，不夠及時(shí)添加。
3、檢查氣動(dòng)三聯(lián)件油液面高度，大約為整個(gè)油管高度的2/3即可。每天將氣動(dòng)三聯(lián)件濾油罐內(nèi)水氣由排水開(kāi)關(guān)排出。
4、檢查空氣壓力，放松調(diào)整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調(diào)整壓力，一般設(shè)定為5～7kg/cm2。壓力開(kāi)關(guān)通常設(shè)定為5kg/cm2，低于5kg/cm2時(shí)報(bào)警，系統(tǒng)出現(xiàn) “l(fā)owair pressure”報(bào)警，壓力升高后，報(bào)警信息消失。
5、檢查主軸內(nèi)錐孔空氣吹氣是否正常，數(shù)控機(jī)床用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔，并噴上輕質(zhì)油。
6、清潔刀庫(kù)刀臂和刀具，尤其是刀爪。
7、清潔暴露在外的極限開(kāi)關(guān)以及碰塊。
8、清除工作臺(tái)、機(jī)床內(nèi)、三軸伸縮護(hù)罩上的切削及油污。
9、檢查全部信號(hào)燈，異警警示燈是否正常。
10、檢查油壓?jiǎn)卧苁欠裼袧B漏現(xiàn)象。
11、數(shù)控機(jī)床每日工作完成后進(jìn)行清潔清掃工作。
數(shù)控車(chē)床維修步驟：
1、故障記錄到位。車(chē)床故障時(shí)，操作者先停機(jī)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，一般不要切斷電源，再詳細(xì)記錄故障細(xì)節(jié)并及時(shí)通知維修人員，故障記錄的內(nèi)容主要有：什么時(shí)間、什么操作、什么報(bào)警及其他情況等。
2、診斷分析到位。數(shù)控車(chē)床維修人員要立足于以往維修經(jīng)驗(yàn)的積累，綜合運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)床模塊化維修方法——原理分析法、報(bào)警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線(xiàn)監(jiān)控法、隔離法、強(qiáng)迫閉合法、程序測(cè)試法及工作介質(zhì)流向法等，對(duì)故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。輔助系統(tǒng)種類(lèi)繁多，如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換刀具、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。
3、故障維修到位。對(duì)磨損或損壞的機(jī)械零部件測(cè)繪、更換并檢測(cè)精度，對(duì)電氣元件、電路板進(jìn)行簡(jiǎn)單維修或整體更換，對(duì)車(chē)床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等。后確認(rèn)各環(huán)節(jié)無(wú)誤后，數(shù)控車(chē)床空運(yùn)轉(zhuǎn)并試切工件。
統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動(dòng)、機(jī)械故障、機(jī)床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機(jī)運(yùn)行異常、機(jī)床位置環(huán)異常或控制邏輯不妥，是生產(chǎn)中數(shù)控機(jī)床加工精度異常故障的常見(jiàn)原因，找出相關(guān)故障點(diǎn)并進(jìn)行處理，機(jī)床均可恢復(fù)正常。
生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到數(shù)控機(jī)床加工精度異常的故障。此類(lèi)故障隱蔽性強(qiáng)、診斷難度大。一般影響切削速度、深度和進(jìn)給率的條件有機(jī)床、工具、刀具及工件的剛性。導(dǎo)致此類(lèi)故障的原因主要有五個(gè)方面:（1）機(jī)床進(jìn)給單位被改動(dòng)或變化。（2）機(jī)床各軸的零點(diǎn)偏置（NULLOFFSET）異常。（3）軸向的反向間隙（BACKLASH）異常。（4）電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，即電氣及控制部分故障。（5）機(jī)械故障，如絲桿、軸承、軸聯(lián)器等部件。此外，加工程序的編制、刀具的選擇及人為因素，也可能導(dǎo)致加工精度異常。
反向間隙：在數(shù)控車(chē)床上，因?yàn)楦髯鴺?biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件（如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等）的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等差錯(cuò)的存在，構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成反向差錯(cuò)，一般也稱(chēng)反向空隙或失動(dòng)量。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，則主軸送進(jìn)長(zhǎng)度為單件零件長(zhǎng)度的數(shù)倍，甚至可達(dá)主軸大運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長(zhǎng)為原來(lái)的數(shù)倍。關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床，反向差錯(cuò)的存在就會(huì)影響到車(chē)床的定位精度和重復(fù)定位精度，然后影響商品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí)，反向差錯(cuò)會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度，若差錯(cuò)過(guò)大就會(huì)構(gòu)成圓不行圓，方不行方的景象；而在G00疾速定位運(yùn)動(dòng)中，反向差錯(cuò)影響機(jī)床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的方位精度下降。一起，跟著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的添加，反向差錯(cuò)還會(huì)隨因磨損構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副空隙的逐步增大而添加，因此需求定時(shí)對(duì)車(chē)床床各坐標(biāo)軸的反向差錯(cuò)進(jìn)行測(cè)定和抵償。
