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              冷藏車(chē)用處源頭直供廠家【宥冰制冷】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 05:51  

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              冷藏車(chē)廂是冷藏車(chē)的生命冷鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代物流業(yè)的不可缺少的組成部分,其中,我們熟知的冷藏車(chē)亦是冷鏈物流的核心運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)2019年數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷藏車(chē)保有量約21萬(wàn)輛,比2018年增加3萬(wàn)輛。然而一輛冷藏車(chē)的壽命有多久呢?今天來(lái)講講車(chē)廂的壽命因素德國(guó)、美國(guó)和加拿大的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟,在上世紀(jì)現(xiàn)有的冷鏈物流就已經(jīng)細(xì)化得非常完善,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也嚴(yán)格執(zhí)行。國(guó)際上先進(jìn)的冷藏車(chē)、保溫車(chē)所采用的隔熱材料,不但要隔熱性能好,而且要質(zhì)量輕。因?yàn)橹挥匈|(zhì)量輕,才能減輕整輛車(chē)自身所帶來(lái)的負(fù)荷,提高車(chē)體承載能力;此外,還要求強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、不吸潮等,因此冷鏈物流對(duì)車(chē)廂隔熱層材料的要求越來(lái)越高。




              一、冷藏車(chē)底盤(pán)的選擇:打開(kāi)百度APP,查看更多高清圖片底盤(pán)是貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力來(lái)源,如果裝配非獨(dú)立制冷機(jī)組,底盤(pán)也是制冷設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源。因此,底盤(pán)的選擇對(duì)于購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。一臺(tái)性能優(yōu)越、成熟可靠的底盤(pán),不但能保證向制冷設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力,而且能提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩€(wěn)定 =更大收益。再者,在購(gòu)置新車(chē)出售舊車(chē)時(shí),也能保有較高的二手車(chē)殘值。二、冷藏車(chē)廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē);溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做,來(lái)尋求適合自己的冷藏保溫貨廂。三、冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇:(1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇:可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組,一般來(lái)說(shuō)貨廂內(nèi)徑6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組,低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組。(2)根據(jù)冷藏車(chē)所運(yùn)貨品溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。此外,制冷機(jī)組也分進(jìn)口或國(guó)產(chǎn),一般進(jìn)口制冷機(jī)組性能更為,但進(jìn)口制冷機(jī)組價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組,而國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組則性價(jià)比更高。俗話說(shuō),好馬配好鞍,冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值一般都較高,因底盤(pán)、貨廂或制冷機(jī)組質(zhì)量問(wèn)題造成貨物變質(zhì)、損壞的事例屢見(jiàn)不鮮,造成的經(jīng)濟(jì)損失更是驚人。所以,在選擇冷藏車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇高品質(zhì)的底盤(pán)與上裝,以求貨物運(yùn)輸保質(zhì)保量。


              首先我們先了解冷藏車(chē)的幾個(gè)組成部分及分類基本知識(shí)。一、什么是冷藏車(chē)裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車(chē)廂和制冷裝置,用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸綄S眠\(yùn)輸汽車(chē)二、冷藏車(chē)的分類冷藏汽車(chē)實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車(chē),它分為冷藏車(chē)和保溫汽車(chē)兩大類。保溫汽車(chē)是指具有隔熱車(chē)廂,適用于短途保溫運(yùn)輸?shù)钠?chē)。冷藏車(chē)是指具有隔熱車(chē)廂,并設(shè)有制冷裝置的汽車(chē)。按制冷裝置的制冷方式劃分,機(jī)械冷藏汽車(chē)、冷凍板冷藏汽車(chē)、液氮冷藏汽車(chē)干冰冷藏汽車(chē)、冰冷冷藏汽車(chē)等,其中機(jī)械冷藏汽車(chē)是冷藏車(chē)中的主要車(chē)型,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車(chē)也都是機(jī)械冷藏車(chē)。三、冷藏車(chē)的構(gòu)成冷藏車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車(chē)輛,如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車(chē)底盤(pán):國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的冷藏車(chē)底盤(pán)主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。冷藏車(chē)廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,也有彩鋼板,不銹鋼等。


              在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

              原因是:當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。




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