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              廣東東沙群島離心通風機價格行情「多圖」

              發布時間:2021-07-29 09:03  

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              C式高溫風機

              用途

              高溫風機室高效低噪聲型風機,主要用于輸送介質溫度在600℃以下不自燃的、對人體無害的、對鋼鐵材料無腐蝕性的高溫氣體,氣體內所含的塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3

              形式

              1、風機為單吸入,機號有No.5-12.4D

              2、該風機可制成左、右旋轉兩種形式,從電動機一端正視,如葉輪順時針方向旋轉稱右轉風機,以“右”表示;按逆時針方向旋轉,稱左旋風機,以“左”表示。

              3、風機的出口位置一般制成90°,也可按用戶要求設計制造。

              4、風機的傳動為C式和D式,C式和D式分別代表帶輪傳動和聯軸器傳動。

              結構特點

              風機主要有葉輪、機殼、傳動組、調節門等部分組成。

              1、葉輪由耐高溫材料焊接制成,并經過靜動平衡校正,空氣性能良好,效率高,運轉平穩可靠。

              2、機殼用耐高溫材料制成蝸殼型整體。

              3、進風口用耐高溫材料制成斂散式流體型整體,裝于風機的側面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進入葉輪且損失較校

              4、傳動部分由主軸(耐高溫材料制成)、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯軸器組成,滾動軸承經兩套水冷裝置,冷卻可靠


              9-19高壓離心通風機

              9-19系列高壓離心通風機安裝指南

              1、安裝前應檢查葉輪及機殼有無因運輸而順壞變形,檢查各聯接處是否緊固,否則應待修復后方可安裝使用。

              2、安裝風機進出風口應有足夠的強度、剛性、穩定性和耐久性。

              3、風機必須緊固安裝,必須使用風機或電機的地腳螺栓孔進行安裝。

              4、嚴禁使用進出風口法蘭作為安裝受力件,風管重量應該另外有剛性支撐承受。

              5、在進、出風口前后兩倍風輪直徑長度范圍內有彎頭或其管道截面發生突然變化時將引起管道阻力急劇增加,應盡量避免。

              6、電源必需保證三相均衡,無缺相等缺陷。電壓可在額定電壓的±5%以內波動。

              7、電機接線必需有專業人士負責,確保正確的接線。

              8、安裝時應該考慮雜物進入風機內部導致的致命損壞,而設置相應的防護件。

              9、管網系統中最好能夠增加風量調節閥門,以便調節風機工況點。



              4-72型離心通風機

              風機的型式編輯   左旋右旋 從電機一側正視,葉輪順時針旋轉者稱右旋風機,以“右”表示;葉輪逆進針旋轉者稱左旋風機,以“左”表示。風機的出口位置,以機殼的出風口角度表示。4-72型風機№2.8~7.1出廠時均做成一種型式,使用單位根據要求再安裝成所需要的位置,訂貨時不需注明。3萬立方/小時,常用于各種鍛冶爐的鼓風和其他場所的強制送風9-19離心風機具有效率高、噪音低、性能曲線平坦,高效區寬廣等優點。其中№2.8出風口位置調整范圍是0°~255°,間隔是45°;№16、20出風口位置制成固定的三種0°、90°、180°,不能調整,訂貨時需注明。傳動方式風機的傳動方式有A、B、C、D四種:以應達風機為例,4-72型風機中,№2.5~7.1采用A式傳動,№8~12采用C、D式傳動,№16~20采用B式傳動。A式表示以電動機直聯傳動;B式表示懸臂支撐裝置,皮帶傳動,皮帶輪在軸承中間;C式表示懸臂支撐裝置,皮帶傳動,皮帶輪在軸承外側;D式表示懸臂支撐裝置,用聯軸器連接傳動。


              風機軸承的故障原因及排除方法:

                 1、故障原因分析:輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉風機,發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子,在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。在一些結合面上為了防止生銹,減少拆卸困難,應涂上一層潤滑脂或機械油。經測量得知,軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時.軸承內部滾動件因受運動空間的限制,其自動對心的機能受影響,振動值反而會升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當軸承運轉間隙因溫升而降為零時,若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時,軸承溫度即會快速爬升,這時,如不即時停機,軸承終將燒損,軸承內環與軸之配合過緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。

                 2、排除方法:處理時,退下緊定套,重新調整軸與內環的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機,軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。

                 軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳,均是分機軸承運轉溫度偏高的主因,為方便風機設備的安裝;拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題.尤其是適當間隙的凋整。3.電機電流過大和溫升過高①開車時進氣管內閘門或節流閥未關嚴。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高:軸承內環錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。


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