線路過(guò)載體感培訓(xùn)優(yōu)選企業(yè)

安全體感實(shí)訓(xùn)室設(shè)置了跨步電壓體感區(qū)、帶負(fù)荷拉（合）隔離開(kāi)關(guān)體感區(qū)、帶接地線合閘體感區(qū)和線路斷相體感區(qū)共4個(gè)體感項(xiàng)目。安全體感設(shè)備廠家體感車(chē)這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當(dāng)然這需要比較純屬的操控。作業(yè)安全高壓體感實(shí)訓(xùn)室通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、個(gè)人體感、實(shí)操練習(xí)、體感研討相結(jié)合的培訓(xùn)模式，以學(xué)員為主體，輔以感受、提示、啟發(fā)、引導(dǎo)、總結(jié)的教學(xué)培訓(xùn)方法，以引起學(xué)員興趣、使學(xué)員親身體驗(yàn)電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，認(rèn)知電力及如何做到自我防護(hù)，培訓(xùn)效果將明顯提升。　

通過(guò)漏電火花試驗(yàn)，使參加體感教育人員直觀的感受：沒(méi)有漏電火花發(fā)生可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果，認(rèn)知防止漏電火花產(chǎn)生的重要性，并可觀看漏電火花產(chǎn)生時(shí)的現(xiàn)象。

1、按照試驗(yàn)器面板電路圖，將電阻1、電阻12接成并聯(lián)，電壓表用兩根導(dǎo)線分別連接在第二個(gè)漏電保護(hù)器輸出端；從并聯(lián)電阻右端接出一根導(dǎo)線在地面鐵板端子上，再?gòu)牡诙€(gè)漏電保護(hù)器輸出端引出一根導(dǎo)線至鐵棒端子上；

2、用鐵棒在鐵板上滑動(dòng)可看見(jiàn)漏電火花出現(xiàn)；

?安全體感培訓(xùn)的發(fā)展情況

從上世紀(jì)80年代起，體驗(yàn)式培訓(xùn)教育被引用到企業(yè)安全培訓(xùn)中， 日本、韓國(guó)、日本、英國(guó)及德國(guó)等企業(yè)都相繼建成安全體感培訓(xùn)中心，2005年9月浦項(xiàng)光陽(yáng)制鐵所建成“安全體驗(yàn)中心”，設(shè)有安全展示廳和9個(gè)體驗(yàn)實(shí)習(xí)室；如何提供統(tǒng)一的上層支持接口，同時(shí)如何兼容未來(lái)可能推出的體感設(shè)備。2009年1月臺(tái)灣中鋼建成安全生產(chǎn)體驗(yàn)訓(xùn)練大樓，目前已推出電氣、起重、機(jī)械、高處、有限空間等5個(gè)安全體感實(shí)訓(xùn)室；而日本JFE、TABMEC、新日鐵、SHC等公司從90年代起就陸續(xù)建成安全體感培訓(xùn)中心。在國(guó)內(nèi)，2005年北京海淀公共安全體驗(yàn)館建成開(kāi)館，其融各類(lèi)自然、人為災(zāi)害的預(yù)防與自救、互救體驗(yàn)和培訓(xùn)為一體