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空壓機的工作壓力單位的表示形式

空壓機的工作壓力 壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;①工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。 空壓機的容積流量 ①容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。 ②容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

吸氣過程吸氣系統主要由空氣濾清器、進氣閥、壓縮機主機以及彎頭

吸氣過程 吸氣系統主要由空氣濾清器、進氣閥、壓縮機主機以及彎頭、接管等組成。機組正常運行時，空氣濾清器進氣口吸入空氣，經過濾后由打開的進氣閥進入壓縮機工作腔，被高速旋轉的陰、陽轉子壓縮而升高壓力，當齒間容積與排氣口相通時，便從壓縮機的排氣口排出。 排氣過程 由壓縮機、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經壓縮機壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機排口進入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經油氣分離后的壓縮空氣通過壓力閥后，依次進入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，后排出機外供用戶使用。

空壓機冷凝水排放的重要性

排放的重要性：空氣中的水分會在在油氣紛離器中凝結,如果是天氣潮濕或溫度較高時,排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻溫度,冷凝水會產生較多。油中含有過多的水分將會造成潤滑油的乳化,影響機器的運行,會造成螺桿空壓機主機潤滑不好,同時會使油氣分離分離變差,引起空壓機部件銹蝕。 因此,在注意潤滑油補充或換的同時,也要注意經常排放冷凝水,應根據濕度和溫度情況制定冷凝水排放時間表。一般情況建議每周排放一次,在高溫或高濕度氣候下應2-3天排放1次。

空壓機氣閥故障處理方法

空壓機氣閥故障處理方法： 啟發故障是造成機組停機的主要原因。一般可從以下幾點入手檢查： 1．潤滑油問題。潤滑油主要作用潤滑，為了確保其潤滑性能良好，在選擇時在應盡可能地選用粘度低的潤滑油。 2．氣體中雜質固體顆粒的影響。氣體中污染物主要指粉塵，小的雜質顆粒物以及鐵銹以及經過機組氣體通道中存在的雜質等。當然也會存在維修過程中不注意導致閥門外部的雜質污染物進入在壓縮機氣缸內。