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發布時間:2021-08-31 03:38  
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套接式外殼將其焊口部分撬開后,因其上下殼體間隙有配合公差
套接式外殼將其焊口部分撬開后,因其上下殼體間隙有配合公差,所以還需借助起動螺栓將其頂開。可用兩個鋼箍分別夾緊上下殼體,然后在其間用起重螺栓開殼,但應注意,要同時旋轉兩個起動螺栓,這樣才能保證上殼均勻上升,不發生歪斜。壓縮機抱軸的修復,在打開機殼以后,仔細研究一下,是否抱軸。若是抱軸,可以用木棒或銅棒在抱軸的端面或平衡塊上敲擊,用力不要過猛,若經敲擊震動后(微動),可再澆上些煤油調合的研磨劑,并使其滲入至咬合處,繼續敲擊,松動后,用力移動拆下,拆下后用清洗干凈,進行檢查,軸若有明顯損傷應更新的。
三相壓縮機接線方法及大約阻值
三相壓縮機接線方法及大約阻值:不同廠家的三相壓縮機其接線柱方位雖然不同,但在每個接線柱旁都分別標有字母U、V、W。經相序保護器識別后的A相對應U;B相對應V;C相對應W。另外,也可以依據壓縮機線組的顏色對應接線,即:紅色代表A相接U端子;白色代表B相結V端子;藍色代表C相接W端子。各繞組接線一定要按圖示方法,否則壓縮機反轉。由于三相壓縮機的三個繞組其線徑、匝數都一樣,因此其直流電阻值也相同,(變頻壓縮機同理)例如:某三相壓縮機其中一個繞組測得阻值等于2.2歐姆,其余兩個繞組必然分別等于2.2歐姆,即U~V=V~W=W~U=2.2歐姆。
油溫過高檢修思路:軸與瓦裝配不適當,間隙太小
油溫過高檢修思路:1、軸與瓦裝配不適當,間隙太小。應調整軸、瓦裝配間隙的大小,使間隙符合標準要求即可。2、潤滑油中含有雜質,導致軸瓦拉毛。對此,應將拉毛軸瓦刮平.并重新更換新油即可:若瓦片拉毛嚴重時,應更換新的瓦片。3、軸封摩擦環安裝過緊或是摩擦環拉毛。應重新調整軸封摩擦環。若摩擦環拉毛嚴重,要更換新的摩擦環。4、若是由壓縮饑的吸、排氣溫度過高造成的。應將系統的供液閥進行適當調整,使吸、排氣溫度恢復正常。