襄陽獨立制冷機組使用安全,襄陽漢雪冷藏車制冷

將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量;裝貨時將冷凍機組關閉，迅速裝貨。在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化。

即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導致------“熱點”。一部合格的冷凍車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷 (熱)源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。

冷藏車環境條件操控

　　冷藏車在冷藏運輸果蔬時，應注意操控溫度、濕度、氣體等。溫度是運送過程中的重要環境條件之一，冷藏車低溫運送對保持果蔬的質量及減少運送中的損耗十分重要。關于選用冷藏車進行路程較遠的運送時，要注意廂體溫度的調理和操控，具體方法可參照所運果蔬在氣調貯藏時的相關要求。

冷藏車運行應保持平穩

　　果蔬在冷藏運輸途中劇烈碰撞會造成果蔬的機械傷，機械傷會加劇水果損壞、腐朽，所以，在運送中應盡量保持平穩，這樣可以很大限度的保證果蔬的完好性。

冷藏車制冷機可以運送有瓜果蔬菜、冷鮮肉、速凍食品、水產海鮮等生活食品，還能運輸生物制品(、、血漿包)和廢物。運送不同的貨物時，都必須加裝相匹配的裝置才行。

加裝魚箱和加氧裝置

　　冷藏車運輸新鮮的海鮮和海魚時，需要加裝魚箱和增氧設備。一般是在廂體頂部周邊安裝管路，廂體下部加裝增氧泵或者配備氧氣瓶，實時給魚箱供氧。

加裝通風槽

　　在運輸瓜果蔬菜等需要裝箱或裝筐，并堆放的貨物時，需要加裝底部通風槽，機組吹出的冷風從貨物上部經過后，再通過底部的通風槽進行循環，有利于箱體底部冷氣循環通風，讓貨物的打冷。運輸藥品或者的話，必須加裝5面通風槽，需要達到GSP藥品認證標準。

漢雪冷藏車制冷機在裝任何水果和菜時，沒有預冷貨物，當打冷一兩個小時時，須打開后門十分鐘就是放風，之后每二個小時一次打開后門放風，冷就好打下來了。因為水果和菜都是里面是產生熱氣，打冷時冷氣和熱氣有沖突，冷就打不下來，就要打開后門放熱氣出來，冷就打下來。

裝帶冰水果和小蔥，豆角，就不用打冷的，在冷庫出來水果和菜，將溫度控制在2一3度就好了。香蕉打冷控制到13一15度;現在桔子上市，拉桔子更加注意連續放風，不然桔子葉會變黃、葉子會掉，甚至會壞掉。

　冷藏車制冷機組分為非獨立機組與獨立機組，冷藏車非獨立機組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應用而設計的。獨立機組多用于大型貨車及半掛車。