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發布時間:2020-07-22 06:12  
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抽沙船的電動機常見故障及維護:
抽沙船在使用過程中常因為電機故障影響生產,主要的故障現象有:
①抽沙船軸承過度磨損或裝配不良,造成定、轉子相擦,使鐵芯表面損傷,進而造成洗砂機硅鋼片間短路,電動機鐵雷蒙磨廠損增磁選機生產廠家加,使電動機溫升過高。這時應用細銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清理干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。
②抽沙船拆除舊繞組時用力過大,使盜槽歪斜和向外張開。抽沙船此時應用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒糟復位,并在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質絕緣材料。
抽沙船現在基本上用的都是柴油機。潛水吸沙泵使用時需滿足380V三相電,頻率為50HZ(潛水吸沙泵電氣接線安裝),在實際工作時揚程達不到泵的額定揚程,則需要在出水管加裝閥門控制流量,電流應不超過吸沙泵電機功率的兩倍,以免長時間過載燒電機。根據目前柴油的總體走勢,在5.5元/升左右,抽沙船的能耗受船體大小,吃水深度和馬力的影響,而會有所不同,在這也只能說一下大體,僅供參考,實際情況要看抽沙船的具體參數, 一般來說小型的抽沙船, 配2臺柴油機,抽沙深度在10米左右的,沙子輸送50米,每小時的抽沙產量在 30~50m3。 柴油消耗在7-8升左右。主要用于小型的沙場,河道清淤等。大型的抽沙船 配2臺柴油機,抽沙深度在25米左右的,沙子輸送100米,每小時的抽沙產量在 100~150m3。 柴油消耗在12升左右。主要用于大型的沙場等
抽沙船是一種抽取河道泥沙的設備,在工作時依靠動力裝置提供動力,整艘船才能進行抽沙工作。 抽沙船上的動力裝置一般分為兩種:發電機組和柴油機。
抽沙船運行狀態檢查
1. 柴油機在運轉中應隨時注意檢查油壓、油溫,冷卻水溫度充電電流儀表指示,發電機電壓并應注意觀察排氣煙色,傾聽內部聲音,如發現有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異常現象時,應及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作,以免零部件受到損壞。
2. 柴油機運行時應經常注意油路、水路連接處的運行情況,如發現泄露,應及時排除。
3. 柴油機一旦發生飛車,應立即停機,如停機失靈,可采用堵住進氣口方法使柴油機停機運行。
抽沙船停機
1. 停機前應先卸去負荷,逐漸降至怠速。待水溫降至70℃以下時,將開關鑰匙處于停機位置,關閉風門至柴油機停止運轉。
2. 拉下發電機組控制屏上空氣開關。
抽沙船拆除舊繞組時用力過大,使盜槽歪斜和向外張開。抽沙船此時應用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒糟復位,并在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質絕緣材料。
抽沙船因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕。此時需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。
圍繞組接地產生高熱燒毀鐵芯糟或齒部。可用鑿子或等工具將熔積物剔除干凈,涂上絕緣漆烘干。
抽沙船砂機鐵芯與機座間結合松動,可擰緊原有定位螺釘。抽沙船若定位螺釘失效,可在機座上重鉆定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。
抽沙船可以挖沙抽沙,開挖河道,提取鐵粉,吹填加固河堤等,適用于各種途徑,用途多種多樣,抽沙船還可以破壞泥層直接從深水湖泊里提取鐵,能從水下30米以內抽沙提取鐵粉。對于吸沙泵來說,流量超載會導致電機負載扭矩過大,接著就是電機電流變大。除了以上用途還可以用于城市市容整治,環境保護和圍海造田等。它是由船體,柴油機,抽砂泵,膠管,掛漿機,錨等部分組成,船體分為船艙,沙艙,浮體,兩頭為浮體,中間為船艙。抽沙船經過多次實踐和改動,自動化程度增加,操作簡單,好操作。
抽沙船一個小小的行業,帶動了農村閑散勞動力原地就業,逐步推動農村勞動力從“洗腳上田”粗放式就業,向素質就業、不亂就業的轉變。抽沙船離心泵用來泵送液體中含大尺寸至小尺寸物料的泥漿流時,抽沙船降低離心泵葉輪的磨損和進步離心泵效率的方法,其特征是,它包括:a。用于公路,鐵路建設,房地產等建設過程中,對沙石進行清洗,分離,達到干凈平均,符合國家《建筑用砂》《建筑用卵石、碎石》特殊建設尺度要求。為近些年來公路,鐵路建設,房地產等建設提供了更公道的原料。農村河道環境綜合整治一直是新聞媒體不斷報道的題目,但是綜合來看是因為河道治理和利用的題目---沒有做到和諧相處,因此在整體范圍內的河道實施環境治理是良策。