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發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 06:27
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天津大明英格電機(jī)公司生產(chǎn)各類(lèi)電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機(jī)床、壓縮機(jī)、減速機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的好評(píng)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地。
減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備的日常維護(hù)是預(yù)防故障和防止事故擴(kuò)大化的關(guān)鍵，減速機(jī)的日常維護(hù)需要注意以下幾個(gè)方面：
1）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)。
很多設(shè)備維護(hù)人員沒(méi)有理論基礎(chǔ)，對(duì)一些常識(shí)認(rèn)知不清，可能出現(xiàn)違規(guī)蠻干現(xiàn)象，所以需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，同時(shí)培訓(xùn)要簡(jiǎn)單易懂，有可操作性，切忌無(wú)實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談，增強(qiáng)其專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能。
2）加強(qiáng)日常檢查。
根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則，對(duì)減速機(jī)做好潤(rùn)滑保養(yǎng)工作，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定期檢查，同時(shí)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行定期抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，進(jìn)行及時(shí)的檢修處理，避免事故的擴(kuò)大化。同時(shí)，每次檢查及檢修處理后，做好記錄，以便對(duì)每臺(tái)減速機(jī)有一個(gè)全方面清晰的認(rèn)知。
三環(huán)減速機(jī)
三環(huán)減速機(jī)是一種先進(jìn)的平動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)械減速機(jī)，它被廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸以及輕工等眾多領(lǐng)域。具有大扭距、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、過(guò)載性能好等優(yōu)點(diǎn)。
減速機(jī)機(jī)械密封故障的原因：
（1）機(jī)械密封本身質(zhì)量有缺陷；
（2）減速機(jī)本體有缺陷；
（3）機(jī)械密封選用不當(dāng)；
（4）操作使用維護(hù)不當(dāng)。
（1）如果在減速機(jī)其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，則更換整臺(tái)減速機(jī)會(huì)造成很大的費(fèi)用浪費(fèi)；
（2）現(xiàn)在大部分減速機(jī)泄漏故障為軸頭磨損，必須更換減速機(jī)；或在設(shè)備不具備長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)條件的，必須在40分鐘以?xún)?nèi)及時(shí)處理完畢；
（3）密封面扭矩過(guò)大（壓縮量過(guò)大，潤(rùn)滑性差，密封面干摩擦，密封面沖蝕，密封面粘著）；
（4）密封面扭曲；
壓蓋螺栓上的松緊不均或過(guò)緊，夾持應(yīng)力過(guò)大；
密封面制造不平直；
密封面間有雜物；
（5）密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時(shí)掌握不好；密封面進(jìn)入顆粒物。可機(jī)械或人工研磨消除刻痕或擦痕。
3、改進(jìn)措施：
（1）在原來(lái)油封外面再安裝一道油封，將油封切割成兩部分；
（2）制作油封安裝夾具；
（3）安裝時(shí)認(rèn)真、小心操作；
（4）調(diào)整壓縮量；
（5）加大封油量，降低密封溫度；
（6）改進(jìn)環(huán)境，防止摩擦副潤(rùn)滑不良造成扭矩過(guò)大；
（7）仔細(xì)裝配，避免密封咬死、卡住；
（8）調(diào)整壓蓋螺栓扭矩至均勻、合適力度；
（9）改變輔助密封結(jié)構(gòu)和材料；
（10）將密封面重新加工平直；
（11）改善密封環(huán)境，消除流體中的顆粒物。
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