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發布時間:2021-08-25 19:52  
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2、 混凝土枕扣件
混凝土枕軌道上用于聯結鋼軌和混凝土軌枕的聯結零件。混凝土枕由于重量大、剛度大的特點,對扣件性能要求較高,對其扣壓力、彈性、和可調性均有較嚴格的要求。混凝土枕扣件,按其結構可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件(參見混凝土枕扣件)三種;按扣件本身彈性可分為剛性扣件和彈性扣件;按混凝土軌枕有無擋肩分為有擋肩扣件和無擋肩扣件兩種。

33、直結8K型彈片軌道扣件系統
34、61型扣板式扣件系統
35、63型扣板式扣件系統
36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統
37、66型彈片軌道扣件系統
38、67型彈片式扣件系統
39、67型拱形彈片軌道扣件系統
40、70型扣板式扣件系統
41、K式分開式扣板軌道扣件系統
42、TF-Y型彈條軌道扣件系統
43、I型調高彈片軌道扣件系統
44、WJ-1型彈片軌道扣件系統型

45、WJ-2型彈條軌道扣件系統
46、Ⅰ、Ⅱ型(WJ-3)彈條軌道扣件系統
47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統
48、IV型彈條軌道扣件系統
49、V型彈條軌道扣件系統
50、WJ-7型(AB)彈條軌道扣件系統
51、WJ-8型(ABC)彈條軌道扣件系統
52、DⅠ型彈條軌道扣件系統
53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統
54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統
55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統
56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統

彈條扣件廠介紹鋼軌扣件的性能特點
彈條扣件屬于鋼軌扣件的一種,很多人也聽過鋼軌扣件,但是對它的性能并不是太了解,下面我們詳細介紹一下。
根據軌道交通的要求,新型軌道扣件應具備以下特點
1)有足夠的強度和耐久性
軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差,要求鋼軌扣件必須具有足夠的強度和耐久性,以確保行車安全。
2)有一定的軌距和水平調整性能
軌道交通多采用整體道床結構,線路曲線半徑小,鋼軌存在磨耗。這就要求扣件應具有一定的軌距、水平調整性能,以解決曲線鋼軌磨耗和結構的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。
3)有良好的絕緣性能