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              大型螺旋式鋼板倉結構專業團隊在線服務“本信息長期有效”

              發布時間:2020-11-13 09:23  

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              大型鋼板倉清灰安全技術措施有哪些

              1.庫內清灰由水泥車間、裝運部、開濟公司機電工區負責。水泥車間負責庫頂封庫和中控放灰,裝運部負責庫下清灰,開濟公司機電工區負責庫內清灰及處理庫頂漏水。

              2.施工人員進入現場,必須按規定穿戴好勞保用品,才可進入現場施工。勞保用品、安全帶、安全繩等必須經施工單位安全負責人檢查確認無誤后方可使用。

                3.施工單位在施工前要認真檢查現場安全情況,首先查明庫內的存灰量。把側門打開,派有經驗的人員檢查灰量和掛壁情況;檢查庫內漏水情況。

               4.清庫期間水泥車間必須把清灰庫進灰口封閉,防止向庫內漏灰。

               5.庫內照明使用12v安全行燈,電纜不準有破損和接頭,拆裝由專人電工負責,并經安全負責人檢查確認無誤后方可使用。

                6.清理庫壁時,應自上而下清理。根據現場清庫選擇好合適的工具進行工作,不能使用尖銳工具清理庫底,防止損壞庫底充氣箱。

              7.上部清理完畢后,撤出庫內人員,清理好雜物,裝運部要及時從下口進行放灰疏通,并控制好放灰流量,注意灰的流向,人員按位置站好,并做好周圍的防護措施,選好灰大量流出時人員的撤離路線。下料口灰放不出來時,要及時掏出流量閥內雜物。

              8.整個庫區清理完畢后,要把庫底及現場打掃干凈,裝運部要派人對充氣箱進行檢查并處理。

              9.施工期間,施工單位要有領導始終跟班盯現場,期間遇到其他問題及時和水泥車間中控及裝運部負責人協商解決處理。

              10.施工人員必須把安全放在首位,要細心加小心操作,聽從現場指揮人員調度,不準在現場打鬧嬉戲。

              11.高空作業施工過程中清理的雜物或使用的工具必須人工上下搬運,不準上下拋擲。

              12.在施工前,必須認真嚴格貫徹到每位施工人員頭上,把安全措施落實到位,施工人員必須在貫徹表上簽字。


              關于鋼板倉的突破及技術要點有哪些介紹

               一、出庫方式及流量:氣體出料、臺時可達500噸:

                傳統結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料,但是隨著水泥長時間的存放,如果沒有外力推動,單靠自流出料,出庫率是相當低的,一般不會超過70%。為鋼結構建筑的結構體系,外圍保護系統,內部系統,設備和管道系統的集成設計提供信息支持。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置,使庫內水泥首先產生流化狀態,在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時,物料順槽流動進行卸料,再通過中心均化室進行均化后,由發送器及輸送

                涌管送出庫外,所以即使庫底面積很大,也可保證排空率在90%以上。通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌,根據客戶對出庫流量的要求進行設計,單管道出庫能力可達500t/h,更大流量可進行多管道組合,以滿足客戶要求。

                二、物料的入庫:機械、氣力均可:

                物料入庫方式根據各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間,庫頂與提升機框架之間可架設棧橋,以便安裝入庫物料輸送設備。



              技術要點:

                1:能解決水泥在鋼板庫庫壁內因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結,物理指標下降的技術屏障。本設計的有效控制范圍在鋼板庫環境氣溫零下50℃至160℃的溫度內,水泥在鋼板庫內的各項物理指標不變。

                2:解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。本設計采用庫底外高分子防水材料等技術對鋼板庫底部進行二次加強防水,鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎采用耐腐防水材料進行后屏障的防水,鋼板庫基礎及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。所以在選擇鋼筒倉時要考慮以上三點,你知道如何選擇更加合適的嗎。本設計的可控防治范圍:防水等級為一級,防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間,5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。



              三、運行能耗小:噸水泥0.3度電:

                由于該大型鋼板倉采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念,即一氣多用的原理,可以節省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長,容重增大,卸料采用中壓空氣做氣源,中心區和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。由于這種鋼材成本低,如果鋼材倉庫的壁厚超過機器的加工能力,宣統低合金將取代原來的Q235。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右,如水泥儲存時間過長,則電耗會相對增加。

              四、結構形狀及尺寸:

                大型鋼板倉的有效直徑可達十幾米至幾十米,高徑比一般在1:1左右。庫體為圓柱形,庫頂為球缺形的圓形倉庫。技術要點:1:能解決水泥在鋼板庫庫壁內因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結,物理指標下降的技術屏障。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫頂半圓體,是通過特殊的結構設計和多個拱形梁的組合而形成的獨特建筑結構,其合理的建筑結構使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的,采用鍥力增壓原理進行設計,在不同氣候條件和地質構造下,其設計參數有所不同。

              五、物料的儲存量與物料容重:單庫容量10萬噸:

                水泥單庫容可建1-10萬噸,同時可組建成總儲量達幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關,通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小,一般在1.2左右,放置一段時間可達到1.4-1.5,如放置較長時間即可達到1.7左右。由于不同地方的溫濕度差異較大,應根據當地情況采取相應的儲存措施。通常情況下水泥的儲存容重按1.45。


                大型鋼板倉是鋼板制作而成的,當然也會受熱而導致局部的膨脹,如果質量不好的大型鋼板倉,可能會導致局部的斷裂等情況的發生,就現在市場上的很多產品來說,大型鋼板倉特別是鋼材性質的,對于溫度的調節比較敏感,如果沒有正確的使用,斷裂會隨時發生。

                大型鋼板倉在受熱的時候當然會變形,特別是受熱不均勻,比如在受到高溫時,臨時的局部溫度可能會導致大型鋼板倉局部溫度的上升而膨脹,使得外形變形的情況發生,但是大型鋼板倉有個好處就是當溫度下降后,還是可以保持原形的,而對于一些質量不好的廠家來說就無法滿足要求了,主要還是在于設計時候對于大型鋼板倉的結構的控制,設計中無法滿足客戶要求的,對于質量無法保證的,當然在受熱等情況下會變形或者斷裂。由于鋼筋混凝土倉采用鋼筋加固,所以鋼筋是非常依賴的,但在鋼密集區,往往需要設計特殊的,非常容易出現質量問題的分層工藝。



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