淮北特種集裝箱價(jià)格質(zhì)量材質(zhì)上乘【和眾集裝箱】

特種集裝箱的五種類型

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)也越來(lái)越興盛，連帶著集裝箱的行業(yè)也紅火起來(lái)，無(wú)論是輪船上還是飛機(jī)上都能看到集裝箱的身影，但是并不是什么貨物都能裝進(jìn)集裝箱里的，它根據(jù)貨物的種類分為多種類型。那么，根據(jù)貨物的種類可以將集裝箱分為幾種呢？

根據(jù)貨物的種類可以將這種設(shè)備分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱和特種專用集裝箱。

1、干貨集裝箱

它也被稱為雜貨集裝箱，它是普通的集裝箱，主要功能是運(yùn)輸一般的雜貨，適合許多不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物，因?yàn)橛猛緩V泛，所以又叫通用集裝箱。

2、散貨集裝箱

這類設(shè)備看名字就知道它的用途，它是用來(lái)裝各種粉末狀、顆粒狀的貨物的。因?yàn)檫@類貨物不像干貨集裝箱裝的貨物那樣不需要太多要求，他們特別容易飄散、流失。所以需要裝門的設(shè)備維護(hù)。

3、液體貨集裝箱

這種設(shè)備主要裝液體貨物，諸如石油、液化氣等物品，這些物品十分容易然，所以它的密封性和安全性比較高。

4、冷藏集裝箱

它里面會(huì)裝一個(gè)冷凍機(jī)設(shè)備，并且內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料。因?yàn)樗枰b載冷藏保鮮的物體，比如魚貨、果蔬等不易保存的物品。

5、特種專用集裝箱

這類設(shè)備沒有一個(gè)完全的定義，因?yàn)樗枰b載特定的物品，比如汽車集裝箱就是專門裝載汽車，另外還有牲畜集裝箱，因?yàn)樯笮枰故澈统S，所以專門設(shè)計(jì)了喂食系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)，還有獸皮集裝箱等，它們都是專門針對(duì)某一特定物品。

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)

顧名思義，海運(yùn)集裝箱就是一種專門用于海運(yùn)的集裝箱。品質(zhì)好的海運(yùn)集裝箱其尺寸決定了可用于裝運(yùn)貨物的容積，貨物在裝運(yùn)之前，進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算和合理的擺放安排就能夠有效的利用箱內(nèi)空間。那么除了裝箱需要合理安排以外，在集裝箱的交接過(guò)程還要注意哪些事項(xiàng)呢？

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)

1、海運(yùn)集裝箱交接背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真實(shí)收貨人，則需收貨人背書。

2、利用海運(yùn)集裝箱來(lái)運(yùn)輸貨物時(shí)，需要由進(jìn)口方出具一份請(qǐng)求放貨的書面證明給船舶代理，稱之為保函。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的地港口、船名及航次、物件重量尺寸及進(jìn)口方的簽章、集裝箱運(yùn)輸方案。

3、在換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的海運(yùn)集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。

4、海運(yùn)集裝箱的提貨單共分五聯(lián)，用戶在要注意使用白色聯(lián)提貨，而綠色聯(lián)用于交貨記錄。

5、其中的設(shè)備交接單是海運(yùn)集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場(chǎng)站時(shí)用箱人和運(yùn)箱人、管箱人或于其代理人之間進(jìn)行交接時(shí)的憑證，同時(shí)還兼顧管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功用。當(dāng)集裝箱在碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站借出或回收時(shí)，由其制作設(shè)備交接單，并經(jīng)雙方簽字之后作為兩者之間進(jìn)行交接的憑證。

冷藏集裝箱貨物的裝載

根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等特性的不同，在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。

冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等，由于貨物自身不會(huì)發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度，其堆裝方法非常簡(jiǎn)單，僅需將貨物緊密堆裝成一個(gè)整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過(guò)貨物，保證貨物達(dá)到要求的溫度。

保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應(yīng)當(dāng)使冷空氣能在包裝材料和整個(gè)貨物之間循環(huán)流動(dòng)，帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量，補(bǔ)充新鮮空氣。有以下兩種標(biāo)準(zhǔn)裝箱方式。

(1)無(wú)間隙積木式堆裝貨物應(yīng)象堆積木那樣堆裝成一個(gè)整體，貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無(wú)法占滿整個(gè)冷箱底面，應(yīng)使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。這樣可防止空氣循環(huán)“短路”，致使貨物降溫不足。箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面，以保證冷空氣良好循環(huán)，不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。

(2)貨盤堆裝法除應(yīng)遵守積木堆裝方式要求外，還應(yīng)做到貨盤上堆裝箱子的四個(gè)角要上下對(duì)齊，以便重量均勻分布，箱子頂部和底部的通氣孔應(yīng)上下對(duì)齊，使冷空氣循環(huán)流動(dòng)。

隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大和人們觀念的轉(zhuǎn)變，定制集裝箱板房的優(yōu)勢(shì)得到各方面的認(rèn)可，對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。在這個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境下，廠家也在加大科研醒目的投入，改進(jìn)和完善各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，更大程度的滿足用戶的需求，使集裝箱板房更加舒適、富有創(chuàng)意。定制集裝箱板房被點(diǎn)評(píng)為使用方便好處頗多的可移動(dòng)臨時(shí)住房，特別給很多建筑工地及施工單位臨時(shí)居住帶來(lái)了極大的方便。性能穩(wěn)定的集裝箱板房雖然材料堅(jiān)固使用壽命長(zhǎng)，但在使用過(guò)程中也需要注意規(guī)避一些不安全的因素，以免造成使用上的安全隱患。

定制集裝箱板房體積較輕因此如果進(jìn)行疊放在遇上大風(fēng)大雨時(shí)就會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，極容易產(chǎn)生晃動(dòng)或倒塌。因此在建設(shè)集裝箱板房時(shí)盡量要固定在地面，而且需要有非常牢實(shí)的底部固定裝置，因此要注意定制集裝箱板房的安裝位置選擇及固定方法使用，盡量避開可能會(huì)發(fā)生塌方或滑波的地段。