數(shù)控車床報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)推薦「池貝機(jī)床」

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合格率優(yōu)勢(shì)

  普通車床由于是手工操作，人為影響非常大，一旦操作工的身體情況不佳或者思想不集中，產(chǎn)品廢品率會(huì)急劇上升。數(shù)控車床基本靠設(shè)備來(lái)保證加工精度，操作工基本只起到裝卸工件和開(kāi)關(guān)的作用，人為影響很少，所以產(chǎn)品合格率比較高。

斜床身數(shù)控車床軸類零件的技術(shù)要求

   斜床身數(shù)控車床軸類零件的技術(shù)要求主要包括加工精度、表面質(zhì)量和熱處理要求等。

1、尺寸精度主要包括直徑和長(zhǎng)度的尺寸精度，特別是直徑的尺寸精度。軸的直徑是零件裝配的重要基準(zhǔn)面，只有達(dá)到相當(dāng)?shù)某叽缇龋拍鼙ＷC機(jī)械裝配的安裝精度。

2、形狀精度包括圓度、直線度、平面度和圓柱度。

3、位置精度包括同軸度、圓跳動(dòng)、垂直度和平行度等。

4、表面粗糙度為保證加工精度的技術(shù)要求，必須提高加工表面的表面質(zhì)量。在普通車床上車削中碳鋼材料時(shí)，表面粗糙庋值R。車床一般可達(dá)1_6run。在特殊條件下，車削精密螺紋、螺紋塞規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)時(shí)，表面粗糙度值尺。可達(dá)0.4pm以上。

5、熱處理要求重要的軸類一般都應(yīng)進(jìn)行熱處理。

斜床身數(shù)控車床的安裝  

   斜床身數(shù)控車床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm，對(duì)于的數(shù)控機(jī)床，水平儀不超過(guò)0.02／1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。2、斜床身車床可選配液壓卡盤及尾座，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料，選配好系統(tǒng)及功能部件一次夾持可實(shí)現(xiàn)車削及銑削功能等。

   斜床身數(shù)控車床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。斜床身數(shù)控車床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致數(shù)控車床內(nèi)應(yīng)力的重要新分配，從而影響數(shù)控機(jī)床精度。

斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)

定位精度和重復(fù)定位精度

   定位精度是指數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)等移動(dòng)部件實(shí)際運(yùn)動(dòng)位置與指令位置的一致程度，其不一致的差量即為定位誤差。定位誤差包括伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、性進(jìn)給系統(tǒng)等誤差，還包括移動(dòng)部件導(dǎo)軌的幾何誤差等。定位誤差將直接影響零件加工的位置精度。

   重復(fù)定位精度是指在同一臺(tái)數(shù)控機(jī)床上，應(yīng)用相同程序相同代碼加工一批零件，所得到的連續(xù)結(jié)果的一致程度。重復(fù)定位精度受伺服系統(tǒng)特性、進(jìn)給系統(tǒng)的間隙與剛性以及摩擦特性等因素的影響。一般情況下，重復(fù)定位精度是成正態(tài)分布的偶然性誤差，它影響一批零件加工的一致性，是一項(xiàng)非常重要的性能指標(biāo)。通過(guò)PLC程序的邏輯分析，進(jìn)口泵方便地檢查出問(wèn)題存在部位，如FANUC-OT系統(tǒng)中自診斷頁(yè)面等。