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預埋槽道的加工和裝配質量的評定標準

預埋槽道的加工和裝配質量的評定標準，預埋件的放線定位：根據施工圖規定的幕墻分割尺寸，在基準層依據一級控制基準點的尺寸，確定每立面邊長兩端的鋼支座，用鋼絲固定連接兩端支座的垂直端面，使之形成安裝水平面上其它各鋼支座的施工控制線，在各基準層面端準確安裝完畢的支座端面中分線上，自上而下用鋼絲垂直固定連接，使之形成安裝其它各樓層相同位置上的支座垂直控制線。

地鐵預埋槽道規格

預埋槽道是很重要的受力件，它的截面、尺寸、直徑及位置都必須經過地計算并在設計大樣圖上明確標注的好預先放預埋槽道的位置，然后再進行水泥澆筑，在水泥澆筑之前預先埋設在混凝土中的連接件，預埋槽道是用來連接結構構件或者非結構構件的。 預埋槽道的埋設方式通常采用先置預埋板和后置預埋板，二者的區別在于： 先置預埋板的埋設方式：預埋槽道是用錨筋來連接到結構體，

地底管廊要預埋預埋槽道是以以下內容考慮到的：一：預埋預埋槽道節約管廊內部空間，預埋預埋槽道是混凝土澆筑預埋到管廊墻面內部的，不占有管廊內部空間，那樣能夠省出大量室內空間來給其他的支撐架、管路、路線應用。二：預埋槽道預埋后與管廊是一體的，進而安裝更堅固，安裝抗壓強度更大，承重更大的凈重也不容易使預埋槽形變或拔出來。三：其他的鐵也也是，有些是預埋不銹鋼板的，這類預埋鋼件的中后期管廊內部只有電焊焊接明裝立柱，會占有一定的管廊內部空間，但針對沒有提早預埋預埋槽道的管廊而言，都是沒有方法的方法。四：如早期管廊內部沒有預埋預埋槽道，都沒有預埋不銹鋼板，那么就只有選用機械設備地腳螺栓 明裝立柱的方式 了，在室內空間使用率與抗壓強度上應稍差一點，但都是考慮應用的。

設計看上去簡易，人們在做的那時候就是說要對各個方面的事情常有綜合性的考慮到，許多 人對自身預埋槽道設計要充分考慮的難題基本上全是一無所知的，因此才造成了各種各樣難題的出現，究竟在地鐵預埋槽道規格全部設計的那時候要充分考慮什么？預埋槽道功效是十分大的，因此設計工作中也就十分關鍵的。不一樣的地區在開展設計的那時候必須融合客觀性的狀況綜合性的做好整體上的設計事情，只能這里樣整體上的工作中才可以獲得大量的確保。綜合性做好各個方面的了解以后，整體上的事情就會多了一些確保。用心的做好預埋槽道是啥的學習培訓，制訂合適的預埋槽道工程施工方案，當你對各個方面的狀況常有盡快了解以后，全部的工程施工才會有充足大的確保。許多 事情必須提早做好提前準備，當你自身提前準備的事情全是十分及時的那時候，一切都是十分圓滿的。