平陰14座金龍凱歌旅游班車車型量大從優

.可選裝其他前、后圍和側圍造型,選裝前組合燈;2.可選裝其它結構型式側窗;3.可選裝其它造型后視鏡;4.可取消頂置空調或選裝內置空調.取消頂置空調并選裝帶換氣扇頂風窗時,對應整車高度為3150mm;取消頂置空調并選裝不帶換氣扇頂風窗時,對應整車高度為3100mm;安裝頂置空調時對應的整車高度為3225mm;5.選裝配置引起整備質量變化;6.外擺門可選裝帶通風窗;7.可選裝或取消前后路牌;8.可選裝其它型式艙門,可增加或減少側圍艙門;9,可取消或選裝前后圍裝飾件;可選擇斷開式或連續式車身反光標識;10.發動機凈功率:131kW(YC4EG185-50),142kW(WP5.200E51);11.ABS系統控制器型號和廠家

以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業用戶的拉貨要求，一步到位完成運輸過程中，不再繁瑣重復無效動作，提升運輸效率；

偶爾拉人兼顧帶貨的，金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲物倉前端3連座座椅，仍在于后艙的裝貨能力。

二、能裝的底氣1、能裝=硬道理的空間體現

得益于金龍海獅廂貨卓越外廓的“鼎力”支持，金威廂貨整車車長5270毫米、車寬1700毫米和車高2250毫米（1960mm和2050mm可選，實現平頂、中頂和高頂車身高度）以及同級別很有說服力的2890mm的軸距，保證駕乘空間，同時提升物流存儲能力。頂配車型的音響系統配備一塊觸摸屏，擁有收音機，藍牙等基本功能，并配有AUX和USB接口，雖然屏幕不算大，但總比沒有強，系統運算還算流暢，操作沒有難度。

寬大外廓，保證行車穩定性，同時提升行車安全性。

理由很簡單，“金龍海獅廂貨拉一趟，五菱之光要至少跑兩趟，才走完”。

說白了，同樣的活兒，跑一趟省心省油，還有“課余”時間打個盹兒。

此處遺憾的是，2250mm高頂設計，難于進入標準限高的地下車庫。

有了寬大的外廓尺寸保證，金龍海獅廂貨整車內部空間接近驚人的8立方米，整車內長3200毫米，內寬1540毫米和內高1650毫米。滿足物流運轉過程中所需的存儲空間，提升物流運轉過程中存取的便利，同時提升辦事效率及節省時間。

真是微面的二表哥，2倍的儲存空間。

此處遺憾的是，金龍海獅廂貨沒有更實用的對開式的尾門設計。

頂蓋可選裝平頂,中頂和高頂狀態.選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險杠,選裝后保險杠,帶踏步后保險杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統.發動機凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時,整備質量1640kg,額定載質量為1095kg.

金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點，引進國外技術研發出來的底盤，整體結構緊密，布局清楚有條理，發動機選用國內發動機，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的車速達到130（km/h），駕駛室能乘坐2,2 3人，充分滿足了現在的乘車需求。盈利是它的真實本領，不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告，更有售后的全力護航。

廂式運輸車作為一種運輸工具，不僅在普通運輸行業有著地位，在電商物流等行業都有著相當理想的發展前景。

金龍輕客以金威、凱銳、凱歌、凱特系列四大事業車型為核心，產品覆蓋6米以下日系和歐系輕客車型，廣泛運用于短途旅游、客運，企事業公務、商務、通勤，個體私營企業主客貨兩用，物流運輸。新車的前臉造型寬厚穩重，中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾，很好的展現了該車的力量感。根據專業市場客戶需求，提供包含純電動物流車、廂式運輸車、校車、救護車、車、食品檢測車、工程車、流動服務車等多種專用車型，匹配、柴油以及純電動等多款動力平臺。

金龍輕客已經在國內外建立起完善的營銷服務網絡，依托強大的立體式服務網絡，以及充足便捷的配件服務，金龍輕客時刻準備為您提供便捷的服務，致力成為您的理想事業伙伴。