金昌回轉窯規范全國發貨「沃海重工」

回轉窯設備的喂料量及煤的比例分配

總結出回轉窯設備的喂料理及煤的比例的合理分配，主要是窯和分解爐用燃料的比例應掌握以下原則（窯爐用煤比一般是37：63及40：60）： ⑴窯尾及出分解爐的氣體溫度都不應高于正常值。 ⑵在用風合理的情況下，窯尾和分解爐出口廢氣中的O2含量應保持在合適的范圍內，應盡量避免CO的出現，一般是從氣體分析儀中可知：窯的O2在5%左右，出預熱器的O2在2-3%，CO在0.1%以下。 ⑶在溫度、通風允許的情況下盡量提高分解爐用煤量分解爐喂煤量應根據入窯表上分解率來確定分解效率，一般是90—95%，主要是預燒能力要滿足。主要控制量是爐出口溫度，C5筒出口溫度，C5下料溜子溫度，正常時爐出口溫度小于900℃，溜子溫度890℃以下，好是860—880℃，如果爐溫過低，造成分解率下降，增加窯內熱負荷，如果過高引起爐內和縮口結皮，使分解率過高大于95%以上，造成物料活性下降，細粉料多，容易堆人，結粒差。窯頭用煤量就根據入窯生料量及燒成溫度來確定。若窯頭用煤過少，容易造成燒成溫度不夠，熟料偏低，f—CaO升高影響熟料質量，若窯頭用煤過多，則分解爐煤量減少，入窯物料分解率低，增大窯的熱負荷，發揮不了預分解窯的功效。

旋窯回轉窯窯尾下料堵塞的原因

在行業的回轉窯設備研制中，總結出窯尾下料堵塞的原因：窯尾的下料溜嘴燒損變短及兩邊的擋料澆注料沒有，造成窯尾的漏料窯尾溜嘴長期處在窯尾介質溫度為1000℃左右的高溫環境中，非常容易高溫氧化，澆注料會因為無骨架的支撐而脫落，澆注料脫落后，大量的物料溜嘴與窯尾之間的間隙，進而導致窯尾漏料。

所以在溜嘴設計時候，要充分考慮無骨架的支撐脫落的因素，在設計溜嘴時，給溜嘴帶上澆筑料的支撐架，防止在生產過程中由于物料的沖刷而使澆注料脫落，致使預熱器下料時物料沖出溜嘴而進入窯尾縮口和溜槽之間的間隙，造成窯尾的漏料。另外將溜嘴由原來的180°變為現在的150°,增大了窯尾的通風面積，改善了窯尾的熱工制度，同時也降低了窯尾漏料的機率。

回轉窯托輪裝置如何維護保養？

回轉窯托輪裝置是回轉窯的重要組成部分，需要承載回轉窯大部分重量，連續運轉，回轉窯托輪裝置的運行狀態直接影響整個回轉窯系統的正常運行，因此維護保養極為重要。下面將給大家講解一下回轉窯托輪裝置如何維護保養？ 1.回轉窯托輪軸承組潤滑油的選擇 回轉窯托輪軸承組的良好潤滑是回轉窯托輪裝置安全運行的關鍵，托輪需在高負載、高溫度和工況惡劣下工作，同時托輪還存在一定的上下串動，所以應選擇耐磨、、耐腐蝕、抗乳化、耐高溫的潤滑油，潤滑油應具有一定的粘度系數，能在托輪軸與軸瓦的接觸面上形成良好的油膜。 2.回轉窯筒體上下竄動及托輪與輪帶夾角的確定 回轉窯筒體上下竄動一般依靠液壓擋輪裝置將其向上推，然后回轉窯筒體自身傾斜產生的向下力，因此回轉窯托輪與回轉窯筒體的中心線應保持平行，兩托輪軸線與回轉窯軸線間連線以等邊三角形為佳，以減少筒體上下竄動帶來的阻力。 3.回轉窯托輪裝置檢查注意事項 (1)回轉窯托輪潤滑油的油質、油量、油溫是否正常； (2)回轉窯托輪表面是否脫落或開裂， (3)檢查回轉窯托輪軸承組供油系統是否正常。 4.回轉窯托輪裝置運行中的常見問題 (1)托輪軸及軸瓦的拉絲、 抱軸、翻瓦多是由于潤滑不良造成的，一旦發生后果嚴重、維修時間長、成本高，因此定期檢查潤滑狀況可以減少和消除此類事故的發生。 (2)托輪軸瓦發熱是托輪裝置運行過程中常見的問題。托輪軸瓦發熱容易造成潤滑油發熱，導致潤滑油粘度系數降低，影響托輪軸與軸瓦接觸面的油膜的形成。