東莞物流單印刷的行業須知

碼頭貨物收據提單印刷

碼頭收據，又稱場站收據、港站收據。是指一般由發貨人或其代理人根據公司已制定的格式填制，并跟隨貨物一起運至集裝箱碼頭堆場，由接受貨物的人在收據上簽字后交還給發貨人，證明托運的貨物已到的一種單據。

雙旗紙品專業印刷物流提單、快遞提單、場站收據、港站收據、貨代提單、海運提單等各類運輸單據。

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鐵路運單印刷選雙旗

鐵路運輸分為國際鐵路聯運和通往港澳的國內鐵路運輸，分別使用國際鐵路貨物聯運單和承運貨物收據。 當通過國際鐵路辦理貨物運輸時，在發運站由承運人加蓋日戳簽發的運單叫“鐵路運單”(Rail Waybill)。印刷成本比較低，許多特別大的物流公司都選擇去印刷定制自己的物流單，加上自己的電話和LOGO更彰顯公司實力。鐵路運單是由鐵路運輸承運人簽發的貨運單據，是收、發貨人同鐵路之間的運輸契約。

海運單丨三正三副提單

產品特點：

海運單印刷是針式電腦打印紙，普遍折疊式存放，以箱為大單位封存運輸以及使用；

常見的層數有三聯單、五聯單、六聯單以及十聯單；

由于海運單是電腦紙印刷的高要求規格產品，部分跟隨運輸時間會達到半年之久，對不同濕度、溫度環境的相對穩定性要求極高，

所以海運單印刷的低要求都要采用純木漿無碳紙為原料印刷定制。

根據不同的海運公司，或者同公司的不同線路不同部門使用會有不同的名稱和聯數要求。

如三正三副提單：客戶聯、公司聯、運輸聯、財務聯等都會有相應的存根。

而不同的公司不同的管理制度會有不同的名稱：海運提單、運輸協議單、貨物交接單、物品運輸單等。

外觀特點是：

折疊式電腦紙印刷品，兩邊電腦孔如下圖。一般一式N聯，具有復寫功能，并且顯色多為藍色和黑色，我國多為藍色。

部分帶有流水號碼，號碼有7-8位。

未使用前已經帶有印刷內容，公司logo，背面印刷運輸協議等內容。孔位邊帶有撕邊線，以方便撕開孔位以存放之用途。

基本要求：

應用于針式打印機，使用過程需要配合碳帶打印。

打印時避免打印內容錯位，通常印刷內容是根據系統軟件量身定制；

對電腦打印紙的平整度、顯色度要求非常高。

顯色內容要求自然條件下保存為5年以上。