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發布時間:2021-04-29 05:48  
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在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動,這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態,可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出,因此必須對泵加以固定。
混凝土泵與輸送管連通后,應按混凝土泵使用說明書的規定進行檢查,符合要求后方能開機進行空運轉。空載運行10min后,再檢查一下各機構或系統是否工作正常。
輸送管道的清洗
輸送管道的氣洗工作步驟
a.管路要裝有止流閥,應插好止流板,防止垂直或向上傾斜管中的混凝土倒流。
b.把根直管口部的混凝土掏出一些,接上氣洗接頭,接頭內應事先塞進浸透水的海綿球,在接頭上裝進、排氣閥和壓縮空氣軟管。
c.在管道末端裝上安全蓋,以免混凝土噴射傷人。
d.徐徐打開壓縮空氣進氣閥,使壓縮空氣將海綿球和混凝土壓出,如果管路裝有止流閥,應先打在通的位置,再打開氣閥。
混凝土輸送泵主要性能特點:
1. 泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。
2. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
3. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
4. 采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。
5. 液壓管全套采用膠管。
混凝土輸送泵與混凝土泵車的區別
混凝土輸送泵”和“混凝土輸送泵車”都是混凝土輸送機械,用處一樣,只是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道,而后者是機車機體,上有自由伸展的臂架,無需管道。而且后者比前者價格要高跟多,前者需要幾十萬,后者需要幾百萬。調整截止接近開關位置,使油缸開始推送分配閥及管道中的砼時停止電控,繼續實現油泵恒功率控制。 混凝土輸送泵 混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。