車間不銹鋼風(fēng)管廠家報(bào)價(jià)

不銹鋼焊接風(fēng)管的加工流程你了解嗎？

1、管子下料

　　（1）應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行，材料在切割前要仔細(xì)核對(duì)尺寸是否正確。

　　（2）下料時(shí)，以免浪費(fèi)材料。

　　（3）先整體排料，然后再下料，以便控制好管子的用量。

　　（4）如果使用車間不銹鋼風(fēng)管，那么切割時(shí)應(yīng)使用機(jī)械或者等離子切割，其余的可使用火焰切割。

　　（5）切口端面的傾斜偏差，不能超過2毫米。

2、坡口制備

　應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行，連接主要是采用焊接。如果是中、低壓管道坡口，宜采用V型；如果是高壓管道，則采用YV型坡口。坡口加工應(yīng)平整，沒有什么缺陷。

3、管道預(yù)制

進(jìn)行不銹鋼焊接風(fēng)管預(yù)制時(shí)，應(yīng)有嚴(yán)格的預(yù)制允許偏差，而且預(yù)制件應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行編號(hào)，以便進(jìn)行質(zhì)量控制。

4、管道對(duì)接焊口的組對(duì)

車間不銹鋼風(fēng)管對(duì)接焊口的組對(duì)，應(yīng)做到內(nèi)壁齊平，且錯(cuò)邊量不宜超過壁厚的10%。

不銹鋼風(fēng)管一共有三種方法：

1、不銹鋼風(fēng)管之手工焊：這個(gè)方法使用起來很普遍，并且操作容易，主要是靠人進(jìn)行調(diào)節(jié)，焊縫填充材料為電焊條。

2、不銹鋼風(fēng)管之金屬極氣體保護(hù)焊：它屬于氣體保護(hù)焊，也是一種電弧焊，是在保護(hù)氣體下，焊條被電弧融化。

3、車間不銹鋼風(fēng)管之鎢極惰性氣體保護(hù)焊：電弧是在鎢電焊絲和工件之間產(chǎn)生，因此要求保護(hù)氣體為純氣，且焊絲是不帶電的，因此不僅可以手動(dòng)送入，也可以機(jī)器送入，有時(shí)也可以不送入。

       不銹鋼風(fēng)管及其附件在具體應(yīng)用上。要求要具有強(qiáng)度高、內(nèi)外表面光滑平整、外形美觀，以及良好的耐腐蝕性等特點(diǎn)。如果不符合這些條件的話，那么就不能使用。在安裝位置上是沒有限制的，是可以進(jìn)行靈活安裝的，而且操作起來比較方便。

　　車間不銹鋼風(fēng)管是風(fēng)管的一種，起初是應(yīng)用在船舶及空調(diào)等這些行業(yè)中，是為了船舶的通風(fēng)，以及空調(diào)系統(tǒng)中的換氣等。之后逐漸擴(kuò)展，應(yīng)用在火車、地鐵、礦山等這些行業(yè)中，以及一些民用設(shè)施中。從目前來看，其的應(yīng)用，可以說是越來越廣。

　　如果不是一些環(huán)境要求需要的話，不用在車間不銹鋼風(fēng)管上鍍鋅。因?yàn)椋讳P鋼具有良好的耐腐蝕性。而對(duì)普通鐵皮也是很重要的，因?yàn)殍F皮容易生銹腐蝕。所以要鍍鋅處理，以免出現(xiàn)這個(gè)問題，而且還可以起到保護(hù)作用。、