<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              工業(yè)制氮機(jī)維修點(diǎn)擊了解更多 海宇制氮機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-20 12:50  

              【廣告】








              設(shè)備用途

              電子行業(yè)制氮機(jī)適用于半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機(jī)具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點(diǎn)。

              集裝箱式制氮機(jī)適用于石油、、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域,即有適應(yīng)性強(qiáng)、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。

              車載移動(dòng)式制氮車適用于石油行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險(xiǎn)、氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列,具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。

              汽車輪胎沖氮氮?dú)鈾C(jī),主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮,可延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低噪音和油耗。






              膜分離技術(shù)是在二十世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種高新技術(shù),近二、三十年來,在世界上得到了飛速的發(fā)展,膜分離技術(shù)正在為人類帶來巨大的利益。薄膜對(duì)某些氣體組分具有選擇性滲透和擴(kuò)散的特性,因此可以達(dá)到氣體的分離。中空纖維膜實(shí)際上是具有相同內(nèi)外徑的微孔管,其結(jié)構(gòu)與列管式換熱器相似。纖維束相互獨(dú)立,在膜組兩端用環(huán)氧樹脂進(jìn)行密封。數(shù)十萬根纖維捆在一起用來提供所需的表面積。在壓力作用下,各種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴(kuò)散、滲透速率不同,按順序排列,我們稱滲透速率的氣體為“快氣”,如氧氣、水氣;滲透速率小的為“慢氣”,如氮?dú)狻;旌蠚怏w透過膜后,“快氣”被富集在低壓外側(cè),“慢氣”被富集在高壓內(nèi)側(cè),從而實(shí)現(xiàn)了混合氣體的分離。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮?dú)狻?







              節(jié)能型食品保鮮制氮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為“全自動(dòng)運(yùn)行”(無需人為操作設(shè)備的啟停),空氣進(jìn)口、氮?dú)獬隹谠O(shè)有過濾調(diào)壓部件,內(nèi)置冷凍干燥機(jī)及C、T、A三級(jí)過濾器。氮?dú)饧兌扔?8%~99.99%氮?dú)夥治鰞x在線檢測(cè),氮?dú)饧兌炔缓细駝t自動(dòng)排空并報(bào)警,合格氮?dú)廨敵龊筮_(dá)到設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)。節(jié)省空壓機(jī)能耗達(dá)到10-30%不等。制氮吸附塔交替運(yùn)行排空時(shí),加裝有快速排空裝置,以達(dá)到制氮工藝快速脫附要求,延長(zhǎng)了工藝電磁閥的使用壽命。用戶尋找氮?dú)獍l(fā)生器制造商購買整套設(shè)備(包括空氣壓縮機(jī)、冷干燥器/吸入干燥器、過濾器等)。



              為什么橡膠輪胎行業(yè)會(huì)使用到制氮機(jī)?

                橡膠輪胎行業(yè)制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮?dú)獗Wo(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中,用氮?dú)饬蚧鹿に囈阎鸩饺〈羝蚧に?。具有氮?dú)饧兌雀?、連續(xù)性生產(chǎn)、氮?dú)鈮毫^高等特點(diǎn)。

                國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的工藝,鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對(duì)輪胎進(jìn)行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化,指輪胎的定型使用低壓蒸汽,輪胎的正硫化過程中,(類似模具的作用)內(nèi)充介質(zhì)為170℃以上高壓熱水,外溫采用低壓蒸汽來進(jìn)行硫化。