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縱向減速帶和橫向減速帶的區別

       減速標線可分為橫向減速標線和縱向減速標線，是設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。

     （1）橫向減速就是平時常說的減速帶，車道橫向減速標線為一組平行的白色虛線，通過這樣的標識提醒駕駛員需要減速。

     （2）縱向減速是近年國標新提出的一個新標線，是車道兩邊畫的菱形虛線，給駕駛員車道變窄的視覺壓迫，達到提醒減速的目的。

　汽車在過減速帶時為何要減速

因為汽車在過減速帶的時候，如果速度過快，就會損壞汽車的底盤以及輪胎，尤其是在汽車的懸架很硬的情況下，車內的東西也因為過減速帶時而移位，同時輪胎也有可能被啃胎，也有可能會產生龜裂紋，這樣就要換胎。另外，懸架也經不起這種劇烈的運動，所以汽車在過減速帶的時候，要盡量減速慢行，一方面確保行車安全，另一方面也是為自己的愛車著想。減速帶正確的通行方式大家都知道如果高速通過減速帶會對車輛造成一定的損傷，所以很多人見到它時喜歡單邊輪胎繞行通過，想以此減輕對車輛的沖擊，殊不知，這時沖擊力完全由一側車輪的懸架承擔，長時間這樣操作會對車身結構產生影響。

　　而很重要的一點是，在進入減速帶的時候，千萬不要打方向盤，因為在減速帶里打方向盤，會損壞轉向機構和破壞四輪定位的精準。

減速帶高辨識度

減速帶按國際標準警示色黑黃相間，格外奪目；且配有鉆石級反光膜，不管白日夜晚均有超凡體現，招引駕車者留意，成功減速；依據實踐要求，選用組合結構，快速靈敏組合，裝置孔可助準確裝置，裝置簡略，維護方便；

選用多種金屬依照配方熔煉而成的減速路拱，適用溫度負32至65攝氏度，商品堅固耐用，耐壓耐久壽數長，關于車輛輪胎沒有損傷，在車輛碰擊時沒有激烈的波動感，對車磨損少，減震、吸震作用好，色彩為奪意圖黃黑相間，色彩清楚，不管在白日或夜晚都具有高度可視性。通過減速帶需要注意的細節過減速帶比較好的方式就是雙輪垂直通過，無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是很好的。