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發布時間:2021-04-30 08:43  
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鋼結構出口公司怎樣才能做到合理裝箱呢?
在鋼結構裝箱包裝過程中,我們應該注意以下六點:
(1)鋼結構產品中的小件、零配件(一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等)應用箱裝或捆扎,并應有裝箱單。應在箱體上標明箱號、編號、構件名稱、毛重、凈重等相關信息。(2)鐵箱一般用于外地工程,箱體用鋼板焊成,不易散箱,在安裝現場,箱體鋼板可作為安裝墊板、臨時固定件,箱體的外殼要焊耳。
(3)木箱的箱體要牢固、防雨,下方要有鏟車孔能承受本箱總重的枕木,枕木兩端要切成斜面,以便捆吊或捆運,重量一般不大于1T。(4)捆扎一般用于運輸距離比較近的細長構件,如網架的桿件、屋架的拉條等。捆扎中每捆重量不宜過大,吊具不得直接捆扎鐵絲。
(5)包裝應在涂層干燥后進行,包裝應保護構件涂層不受損傷,保證構件、零件不變形、不散失、不損壞。
(6)鋼結構產品隨制作隨即安裝,其中小件和零配件,可不裝箱,直接捆扎在鋼結構主體的需要部位上,但要捆扎牢固,或用螺栓固定,且不影響運輸和安裝。 總而言之,國外鋼結構出口裝箱過程中需要要進行合理利用空間,對于普通鋼柱鋼梁,裝車相對于簡單些,但是對于非標異形鋼構件來講,并沒有我們想像的那么簡單,既要保護構件不被碰壞、壓壞,還要想辦法怎樣能更好的降低運輸成本,就是我們說的能省一個箱子就省 一個箱子。跟蹤國外定單裝車時,對于非標構件,由于它的不規則性,就要做到用心裝箱,合理布置計劃。對于鋼結構出口裝箱這一塊,不能只單單考慮如何省箱子、降低運輸成本,而要面對實際情況,合理裝箱,在保護構件安全的情況下,調配箱子。如果出現構件壓扁、變形等情況,國外客戶收到構件時會大失所望,那將是一種損人不利己的行為。
鋼結構耐久性
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
鋼結構耐久性
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
鋼結構屬于土建部分還的安裝部分
屬于安裝部分。
在對建筑工程進行建設中,運用鋼結構工程進行設計,不僅能夠使得建筑工程具有更大的跨度空間,同時還存在著安裝便利、造價成本較低等優勢,因此使得其在建筑工程方面的應用越來越廣。
為了確保建筑鋼結構工程的建設具有更高的質量,需要在進行鋼結構工程設計的時候,嚴格地按照相應的規范和標準進行設計,并做好相應的設計要點工作,從而為使用者提供更加安全、可靠的鋼結構建筑。