馬鞍山充電樁外殼設計值得信賴「多圖」

由于人體可以直接接觸充電樁，為了達到高速充電的效果，充電樁的使用電流非常大，這也對充電樁外殼鈑金的電絕緣性能、耐火性能和阻燃性能提出了嚴格的要求。而對于建設在停車場或私人場所的交流充電樁，它的功率不大，充電樁外殼完全可以用可塑復雜結構的塑膠材料來替換，但是雖然熱量相比直流的要小很多，但是散熱也是不容忽視的。在塑料之后，SMC復合材料成為了充電樁外殼選材的新寵。極其強大的耐老化和耐候性時期擁有超長的使用壽命，用這種材料做的充電樁外殼可以在戶外用長達幾十年而無損。

塑料外殼的尺寸是由注塑模具所控制，并可透過對材料收縮率來預測。以聚碳酸酯為例，在正常的生產條件下材料收縮率僅在千分之四到六。總而言之，聚碳酸酯使外殼很好地保持產品的一致性，并有效地降低報廢品的發生率以及生產成本。塑料生產及成型的加工過程所需消耗的能源遠小于金屬，對于節約能源以及減少二氧化碳的排放貢獻高于金屬。使用免噴涂塑料外殼更可以消除金屬涂裝的發性有機化合物(VOC ) 機排放。鋁外殼，是一種以鋁合金為主要材料而制作而成的外殼，這種材質所制造而成的外殼，一般具有很強的機動性，可以任意進行深度切割，在很多領域中做為外殼使用。

一般注塑模內的塑料熔體溫度為200℃左右，而塑件從模具型腔中取出時其溫度在60℃以下。所以熱塑性塑料在注塑成型后，必須對模具進行有效的冷卻，以便使塑件可靠冷卻定型并迅速脫模，提高塑件定型質量和生產效率。相比金屬材料，塑料具有耐候、耐腐蝕的特性，塑料制作的充電樁外殼在戶外使用壽命會更長。鋁外殼是我們生活中比較常見的一種包裝外殼，它在各個行業有著廣泛的用途，其優良的性能和眾多的優點，在廣大行業中深受青睞。

在使用充電樁時，經常會發生的現象就是內部電子元件的維護。在更換內部元件時如果不小心損壞了外部殼體，如果是普通的塑料外殼，一旦損壞就無法再繼續使用，成本較高。塑料具有的設計自由度，質量輕，尺寸穩定，大量生產的低成本優勢，對環境友好，并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求，是所有充電樁生產商產品設計的上佳選擇。當鋁外殼CNC加工中心鋁件的定位基本難以與設計標準匹配時，對裝配圖進行良好的分析，確定鋁件設計標準的設計功能，通過尺寸鏈的計算，嚴格定義定位標準與設計標準之間的精密公差范圍，保證加工精度。