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發布時間：2020-07-28 04:29
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停車場道閘系統施工要注意什么？
1、確定控制主機的位置
控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，一般裝在票箱。
2、停車場系統設計參數
a.讀卡機（中心距離）與道閘（中心距離）>2.5M；
b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M；
c.攝像機安裝高度：2—2.5M;
d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M（寬）；
f.進出車道寬度：>3M；
g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M（寬）；
3、管線敷設
管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。 智慧物流園道閘系統
地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。
停車場系統所有線材型號：
（1）.通訊線（管理電腦至出入口機）：RVVP6*0.3mm2
（2）.控制線（出入口機至道閘）：RVVP6*0.3mm2
（3）.視頻線（出入口攝橡機至管理電腦）：75-5同軸電纜 、網線
（4）.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈，埋放深度3cm—5cm;
（5）.電源線：（供電至讀卡機、道閘、攝像機）RVV3*2.5 mm2；
4、設備安裝、接線（詳見安裝圖及接線圖）
（1）．出入口機、道閘的安裝：
a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島（安裝基座），并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。
b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。
（2）．地感線圈的埋設：
a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的； 智慧物流園道閘系統
b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上。
c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。
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道閘在整個停車場系統中都有哪些主要功能呢？
在小區、停車場等出入口，道閘系統是十分常見的出入口管理設施，它通過開閘、落閘來完成對車輛的管理控制。
首先道閘具有結構簡單、運行平穩、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠等特點。道閘采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染等特點，同時道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統，安全可靠，限位精l確。其次道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。zui后，就是道閘在停車場收費系統中zui為重要的一點，道閘的防砸車功能，zui近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，而道爾停車場道閘采用了一體化的機芯結構，具有多重防砸車技術綜合應用，同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，目的是為了確保了車輛的通行安全。智慧物流園道閘系統
停車場道閘在停車場中起到了一車一擋的作用，無論是在選購或者安裝時都應該根據道閘自身的功能特點來定，根據要求以及道閘本身的一些特性，可以安裝快速道閘、中速道閘以及慢速道閘等。智慧物流園道閘系統
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道閘防砸——3步帶你了解道閘防砸雷達
什么是道閘雷達？
道閘雷達采用國際l先進的微波高精l度定位技術和具有高l精度、免調試、高穩定性等特點，適用于停車場和地下車庫出入口的車輛監控，實現停車場閘桿自動起、落，控制攝像機采集車牌號、識別非l法車輛，為智能停車場管理提供可靠依據，是智能停車管理體系不可或缺的重要環節，為出入口管理提供可靠依據及安全保障。
為什么要選擇道閘雷達？
§ 車輛捕獲率達100%以上，有效防止“砸車、砸人”事件的發生；
§ 24GHz高頻微波，具有極l好的抗干擾能力
§ 雷達檢測距離可調，智能控制道閘落桿時間，能夠有效防止逃費事件發生；
§ 環境適應性強，雷達性能不受光照、灰塵、雨雪、霧霾等惡劣環境影響；
§ 一體化設計，可以獨立安裝在路側或者封裝在道閘箱內；智慧物流園道閘系統
§ 安裝簡單，無需破壞地面，極大降低了施工難度和維護成本；
如何安裝使用防砸雷達？
防砸雷達一般安裝在道路出入口的后端，可以安裝在閘機上，或者安裝在閘機旁，垂直安裝，朝正前方照射，能夠探測到即將出路口的車輛，具有以下功能：
（1）配合閘機下落：與觸發雷達一樣，防砸雷達可分為觸頭模式和觸尾模式，防砸主要用觸尾模式。當雷達檢測到目標離開雷達照射區域后，配合閘機進行落桿，能夠區分行人和車輛，車輛通過落桿，行人通過不落桿，做到無漏車（落桿不落），無多判（落桿提前下落）。智慧物流園道閘系統
（2）防砸人功能：在車輛通過后，閘桿未完全落下的短暫時間內，一旦有行人通過，立刻觸發抬桿，防止行人被砸到。
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