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              發布時間:2021-10-22 02:30  

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              制動電阻功率

              在選定了制動電阻的阻值以后,應該確定制動電阻的功率值,制動電阻功率的選取相對比較繁瑣,它與很多因素有關。制動電阻消耗的瞬時功率是制動電阻可以長期不間斷的工作可以耗散的功率數值,然而制動電阻并非是不間斷的工作,這種選取存在很大的浪費,在本產品中,可以選擇制動電阻的使用率,它規定了制動電阻的短時工作比率。制動電阻使用率。實際使用中,可以按照上式選擇制動電阻功率,也可以根據所選取的制動電阻阻值和功率,反過來計算制動電阻所能夠承受的使用率,從而正確設置,避免制動電阻過熱而損壞。





              變頻器制動電阻的概況

              變頻器制動電阻是要根據輸出功率、制動時間與制動次數來選擇的。其中包括制動電阻的電阻值與制動電阻的功率;例如5.5KVA變頻器外置制動電阻要求其電阻值為≥22Ω,但制動電阻的功率在800W(瓦),這樣大功率電阻體積大,并且它工作時會產生大量的熱能,故它不能直接接在變頻器旁邊,安裝它時充分考慮它的發熱量而遠離變頻器。如果是55KVA變頻器,其制動電阻的功率為5.5KW×2的兩支電阻器串聯組成,這樣它的功率就是11KW了,并且推薦制動電阻器的電阻值≥5Ω×2。它還需要用散熱的軸流風機進行強制散熱,且它兩端的連接導線都是耐溫導線。一般PB與( )是外接制動電阻的接線端子,連接制動電阻,沒有正負極之分,用導線截面積足夠導線接在它們之間兩點之上即可。另外需要針對制動電阻,進入功能碼來設置直流制動時間,停機直流制動等待時間。

              一般制動電阻開路是在選擇制動電阻的功率偏小,加上制動電阻的散熱不好造成的。制動電阻在制動時,電機的再生能量幾乎全部消耗在制動電阻上,這里推薦一個計算公式:U×U/R=Pb,U為系統穩定制動的電壓,(不同的系統U值不一樣,380Vac系統一般取700V),Pb為制動電阻器的功率。





              變頻器制動電阻原理

              當伺服電機制動的時候,該伺服電機處于發電狀態。這意味著能量將會返回到伺服驅動器的直流母線上。因為直流母線包含電容,所以直流母線電壓會上升。電壓增加的多少取決于開始制動時電機的動能以及直流母線上電容的容量。如果制動動能大于直流母線上的電容量,同時直流母線上沒有其他驅動器容納該能量,那么驅動器將會通過制動電阻來消耗該能量,或者將其反饋給供電電源.





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