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發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 15:16  
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二手車(chē)提檔費(fèi)用
除去個(gè)人戶(hù)車(chē)輛外,較多的車(chē)輛是在運(yùn)輸公司的,在運(yùn)輸公司的車(chē)輛提檔多數(shù)是有費(fèi)用的,少則幾千多則數(shù)萬(wàn),提檔費(fèi)用也算在二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)人的成本里的,提檔費(fèi)用高低是會(huì)抵消車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。車(chē)輛的工況也是影響車(chē)輛的價(jià)值的重要因素,也就是說(shuō)這個(gè)車(chē)以前是拉什么的出沒(méi)出過(guò)力,出過(guò)力的車(chē)對(duì)車(chē)輛的工況有很大影響,也極大地影響著車(chē)輛價(jià)值。試想車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值20萬(wàn)提檔費(fèi)用2萬(wàn)元,實(shí)際賣(mài)車(chē)車(chē)款只能到手18萬(wàn)元。車(chē)輛的工況也是影響車(chē)輛的價(jià)值的重要因素,也就是說(shuō)這個(gè)車(chē)以前是拉什么的出沒(méi)出過(guò)力,出過(guò)力的車(chē)對(duì)車(chē)輛的工況有很大影響,也極大地影響著車(chē)輛價(jià)值。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后對(duì)于二手車(chē)輛的價(jià)值是否有影響?A
有影響,根據(jù)目前的現(xiàn)行“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,國(guó)五國(guó)四正常過(guò)戶(hù),國(guó)三車(chē)輛禁止過(guò)戶(hù),國(guó)三車(chē)輛在目前的二手車(chē)市場(chǎng)已廢鐵價(jià)不具備交易屬性,在2021年7月1日“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,新車(chē)將會(huì)全部是國(guó)六車(chē)輛,國(guó)五新車(chē)不能上牌,國(guó)四車(chē)輛逐漸不能過(guò)戶(hù),這將導(dǎo)致國(guó)四車(chē)輛沒(méi)有交易價(jià)值只有使用價(jià)值。在貨運(yùn)圈,市場(chǎng)環(huán)境變化也比較快,之前煤炭降產(chǎn)能時(shí),一部分運(yùn)煤車(chē)就閑置了,找不到活干。目前二手車(chē)市場(chǎng)國(guó)四車(chē)輛交易量及交易價(jià)格已經(jīng)大幅度下滑,可以預(yù)見(jiàn)的是國(guó)四車(chē)輛隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日漸近,車(chē)輛保值率也會(huì)逐漸下滑直至交易價(jià)值為0,對(duì)于國(guó)五車(chē)輛價(jià)值的影響為“臨近2021年7月的時(shí)間內(nèi),國(guó)五車(chē)輛保值率會(huì)出現(xiàn)下滑,因新車(chē)的重置成本降低導(dǎo)致越臨近2021年7月車(chē)輛的保值率越低,
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其實(shí)公司戶(hù)的二手車(chē)分為兩類(lèi):一類(lèi)是司機(jī)買(mǎi)車(chē)到公司,戶(hù)頭是公司,實(shí)際經(jīng)營(yíng)人是司機(jī),后面可能司機(jī)未還款等原因,公司把這臺(tái)車(chē)收回來(lái)放到市場(chǎng)上賣(mài),這類(lèi)車(chē)車(chē)況相對(duì)比較好,有些車(chē)能正常提檔過(guò)戶(hù),有些車(chē)因?yàn)樽叩你y行,款未還清,不能解押,也就不能提檔過(guò)戶(hù),所以交易時(shí)要問(wèn)清車(chē)主詳情。說(shuō):“你這車(chē)沒(méi)準(zhǔn)啥時(shí)候就被強(qiáng)制執(zhí)行了,看你也不知情,這次就不扣你車(chē)了”。
還有一類(lèi):工程隊(duì)、物流公司批量購(gòu)買(mǎi)新車(chē)統(tǒng)一上公司戶(hù),等工期一結(jié)束,集中批次放到市場(chǎng)銷(xiāo)售,這類(lèi)車(chē)一般都是超負(fù)荷工作,24小時(shí)不停歇,出過(guò)大苦力,
二手車(chē)買(mǎi)回來(lái)要怎么保養(yǎng)?