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發(fā)布時間：2021-01-22 19:42
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礦物絕緣電纜可以制作預分支電纜嗎
隨著礦物質絕緣防火電纜逐漸被市場認可，各種高0級場所或者安全等級較高的關鍵位置都被要求使用礦物質絕緣防火電纜。隨之而來的在敷設中遇到的各種問題也多了起來。客戶反饋多的問題是問礦物質絕緣防火電纜是否可以制作預分支電纜，是肯定的。礦物質絕緣防火電纜可以制作預分支電纜，但是大部分廠家是不可以制作的，因為這種電纜對廠家的設備和技術的要求較高，河南國網電纜集團有限公司，斥巨資購入專業(yè)的礦物絕緣防火電纜生產設備，及配套的先進技術，目前可以生產國內所有型號的礦物質絕緣防火電纜，和相應的預分支電纜。
我國電線電纜多方面實現創(chuàng)新突破
作為光纖光纜產業(yè)鏈中核心的環(huán)節(jié)，國內企業(yè)已擁有完全自主知識產權的制造光纖預制棒技術，改變了光纖預制棒長期依賴進口的局面。未來兩到三年，中國光纖光纜市場需求仍將保持在1.3到1.4億芯公里，而每1000萬芯公里光纖大約需300噸光纖預制棒。
海洋工程電纜
海洋工程電纜，已經形成獨立的電纜產品體系。我國十余家線纜企業(yè)通過技術創(chuàng)新，解決了設計與制造中的一系列難題，增強了我國高壓海底電纜的制造能力。據Navigant0Research保守估計，海洋工程電纜安裝數量將從2013年的110個上升至2023年的304個。
碳纖維復合芯導線
全球碳纖維復合芯導線應用里程超過10000公里，其中中國超過5000公里。目前，國內生產廠家已建成158條CF芯專用拉擠生產線，進一步加大了產業(yè)研發(fā)力度，逐步降低了產品價格。
電纜
K3類電纜大量國產化，目前至少有20家企業(yè)具有生產能力。國內已研制成功K1類電纜，并已得到應用。三門站三代AP1000殼內電纜的成功研制，填補了世界工業(yè)的空白，為我國進軍國際市場打下了基礎。
鋁合金導線
鋁合金導線作為一種新型電纜進入中國，形成了新一輪鋁合金投資項目熱潮。部分企業(yè)自主研發(fā)了新型稀土高鐵鋁合金電力電纜，突破了"以鋁代銅"技術難題，在國內有較高的應用價值。
電纜拉絲生產工藝大全
一、 基礎知識
1. 線材拉伸
線材拉伸是指線坯通過模孔在一定拉力作用下，發(fā)生塑性變形，使截面減小、長度增加的一種壓力加工方法。
2. 拉伸的特點
① 拉伸的線材有較精0確的尺寸，表面光潔，斷面形狀可以多樣；
② 能拉伸大長度和各種直徑的線材；
③ 以冷壓力加工為主，拉伸工藝、工具、設備簡單，生產。
④ 拉伸耗能較大，變形率受到一定的限制。
3. 拉伸的條件
ˉ 為實現拉伸過程，拉伸應力（σL）應大于變形區(qū)中金屬的變形抗力 （σk），同時小于模孔出口端的屈服極限（σs k）或抗拉強度（σb），即： σk＜σL＜σs k 或 σk＜σL＜σb
通常以σL與σs k（或σb）的比值大小表示能否正常拉伸，即安全系數：
ˉ 隨著線徑的減小，線材內部存在的缺陷，變形程度的加大，拉伸模角、拉伸速度、金屬溫度等因素的變化，對正常的拉伸過程都有一定的影響。
4. 拉伸原理
拉伸屬于壓力加工范圍。拉伸過程生產的粉屑，體積變化甚微，即可認為拉伸前后金屬體積不變：
V0＝VK 或 S0L0＝SKLK
ˉ 相對延伸系數μ：拉伸后與拉伸前線材長度比。μ＝LK /L0 。
ˉ 壓縮率δ：拉伸前后斷面面積之差與拉伸前斷面面積比值的百分數。
ˉ 延伸率λ：拉伸后與拉伸前的長度之差與拉伸前長度比值的百分數。
ˉ 減縮系數ε：拉伸后斷面面積與拉伸前斷面面積的比值。
5. 拉線模
拉線模是拉線過程重要的工具。線模的主要部分是模孔，一般由互相圓滑連接的潤滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)、出口區(qū)四個區(qū)域組成。
ˉ 潤滑區(qū)：潤滑劑在這里停留并被帶入工作區(qū)。
ˉ 工作區(qū)：金屬在這個區(qū)域內實現變形（變細、變長），實際與金屬接觸的部分叫做變形段。
ˉ 定徑區(qū)：使拉線尺寸準確，形狀符合要求，模孔直徑即定徑區(qū)直徑。
ˉ 出口區(qū)：不刮傷從定徑區(qū)出來的線材，同時防止停機線材回彈引起斷線。
6. 拉伸過程
ˉ 線材的一次拉伸：從放線到收線只經過一道線模拉伸。一次拉伸用于拉粗線。特點是加工率較大生產線坯較短，生產效率低。
ˉ 線材的多次拉伸：從放線到收線經過數道（2～25道）線模拉伸。多次拉伸的特點是總加工率大，速度快，自動化程度高。
ˉ 滑動連續(xù)式多次拉伸：拉線時如果各拉線輪上（K道除外）積線的圈數不變（每秒鐘通過各道線模的線材體積相同），通常稱為滑動式拉線機。其特點是：線材在各道（后一道除外）拉線輪上都有滑動；各道（第0一道除外）都存在反拉力。
ˉ 無滑動多次拉伸：無滑動拉伸的主要特點是線材與絞輪間沒有滑動，各中間絞輪上的線材圈數可以增減。在拉線過程中：儲存系數等于1時，K道絞輪上線材圈數不變，線材不發(fā)生扭轉，但不能保持長期不變；儲存系數小于1時，K道絞輪上線材圈數逐漸減少，線材發(fā)生扭轉；儲存系數大于1時，K道絞輪上線材圈數逐漸增加，線材同樣發(fā)生扭轉。
為保證線材與絞輪無滑動，每個中間絞輪應繞15圈以上線材。
二、 影響線材拉伸的因素
金屬線材在拉伸時受到四個外力，即：拉伸力、正壓力、摩擦力和反拉力。
拉伸力的大小是實現拉伸過程的基本因素之一，影響拉伸力的因素如下：
1. 銅、鋁桿（線）材料。
在相同情況下，拉銅線比拉鋁線的拉伸力大，拉鋁線容易斷，所以拉鋁線應有較大的安全系數。
2. 材料的抗拉強度。
抗拉強度受化學成分、壓延工藝等多種因素影響，抗拉強度高拉伸力大。
3. 變形程度。
變形程度越大，在模孔中的變形長度越長，正壓力、摩擦力增加，拉伸力也增大。
4. 線材與模孔間的摩擦系數。
摩擦系數越大，拉伸力也越大。摩擦系數由線材、模芯材料和光潔度、潤滑劑成分與數量決定。銅桿表面酸洗不凈，殘留氧化亞銅也使拉伸力增大。
5. 線模模孔工作區(qū)和定徑區(qū)的尺寸和形狀。
線模工作區(qū)圓錐角增加時，摩擦力減小、金屬變形抗力增大，使拉伸力變大。定徑區(qū)越長，拉伸力越大。考慮模孔的壽命，定徑區(qū)不能過小。
6. 線模位置。
線模安放不正或模座歪斜會增加拉伸力，使線徑表面質量不好。
7. 各種外來因素。
進線（桿）不直、放線打結、拉線抖動等都會使拉伸力增加，造成斷線。
8. 反拉力增大的因素。
放線張力過大，上一道離開絞輪的張力增大等會增加下一道的反拉力。反拉力增加時，拉伸力也隨之增加。
