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發布時間：2021-07-14 14:58
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輸送帶行業市場概況
全球來看，輸送帶行業隨著經濟的發展，其總體市場規模保持穩步增長。當前，全球輸送帶市場規模約為每年6-7 億平方米，并以橡膠輸送帶為主，占輸送帶市場用量的85%-90%，輕型輸送帶的占比僅為10%-15%。但是還有一些方面是需要改進的，那就是噴涂修復需要專用的設備箱配套，采用的是外修方式，協調起來有一定的困難。在國內，我國的工業化方興未艾，重化工業的迅速發展為輸送帶行業提供了高速膨脹的市場，在中西部地區仍然需要大量開展能源、交通等基礎設施建設，因此隨著國內重工業和基礎設施服務業如鋼鐵、煤炭、水泥、港口、電力等行業的經濟總量持續增長，因此國內輸送帶市場目前以橡膠輸送帶為主，其占比高于全球輸送帶市場中橡膠輸送帶的占比。2008 年，我國的國內輸送帶產量在2.5億平方米左右，其中橡膠輸送帶占輸送帶用量的95%左右。
輸送帶安裝時必須注意以下幾點：
1.在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。
2.在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。
3.如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時進行。關掉電源,卸下放護罩,旋松馬達的裝配螺栓。移動馬達使輸送帶足夠松弛,不需撬開就能取下輸送帶。千萬不要把輸送帶撬下來！取下舊輸送帶,檢查是否有異常磨損。在測試過程中可以發現，覆蓋層在剝離時既有覆蓋膠與芯層表面的塑化糊分離，也有芯層表面塑化糊與芯層里面塑化糊的分離，甚至還有芯層表面面紗的撕裂，這些剝離過程所產生的阻力與強力機產生的拉力是一對平衡力，方向相反，大小相等。過度的磨損可能就意味著傳動裝置的設計或保養上存在問題。選擇合適的輸送帶替換。
如何降低橡膠輸送帶的安全系數
1 降低輸送帶安全系數的重要性及根據)輸送帶，特別是高強度的輸送帶 在帶式輸送機投資中所占比例高達30％一50％。合理的選擇輸送帶，降低輸送帶的投資，一個重要的途徑是改善輸送帶接頭技術，以達到降低安全系數。國內能實施硫化接頭的廠家不多，采用機械接頭，其接頭強度只能達到帶體強度的60％～70％，而硫化接頭可達到90％以上。如澳大利亞一條長20kin的輸送機，將鋼絲繩芯輸送帶的安全系數，從通常的6．7降為5．0，輸送帶重量減少14％，承載托輥壽命增加7％，回程托輥壽命增加40％。輸送帶張力的降低，減少了相應地結構投資，功率消耗下降4％，在20年服務年限可降低投資和運營費約10％。
2 國外與國內的規定及存在的問題
德國工業標準DIN22101—1982關于鋼絲繩芯輸送帶的安全系數的定義為鋼絲繩芯輸送帶的拉斷強度與輸送機穩定運行時輸送帶張力的比值，小的為6．7。而在2002年德國對原1982標準進行了修改，新版標準采用了全新的概念和計算方法。其結論是鋼絲繩芯輸送帶安全系數可小于6．7，低可取到4I5。3、貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。近1O多年來。國外一些國家早已突破了1982的規定，德國、英國、新英格蘭、澳大利亞等國正在運行的帶式輸送機，采用4．5 5．5。而根據美國CDI公司等國外機構的研究成果，鋼絲繩芯輸送帶的安全系數可降低到5．5以下，可為4．5～5．0。
不銹鋼輸送帶是否有客觀的發展前景呢?
1、在國家政策的扶持下，不銹鋼輸送帶產業會逐步突起，有輸送的地方就有機械，農村化建設以及城市化建設必定需要大量的機械設備，有機械的地方就有輸送，不銹鋼傳送帶市場前景一片可觀。
2、行業合作加強，聯盟趨勢明顯，有利于行業的發展。
3、質量關決定了以后不銹鋼輸送帶企業走多遠，社會的開化明顯要求提升質量，競爭的前提下企業將再次洗牌，只有勝利者才會走的更遠，產業鏈的整合必將淘汰一大批人員，市場是不變的，但是人群降低會逐步促使企業擴大。
