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紙業(yè)三巨頭強勢拉漲原紙，廢紙6月咋走？

上周至6月2日山鷹系廢紙收購價格部分地區(qū)先跌后漲。截至6月2日下午，湖北山鷹上調(diào)20元/噸，其他地區(qū)暫未收到調(diào)價信息。山鷹系價格以安徽、福建山鷹為1920元/噸；湖北山鷹，為1870元/噸。上周至6月2日理文系一級紙收購價格廣東理文和重慶理文呈上調(diào)趨勢，其他地區(qū)價格穩(wěn)定。5月28日，廣東理文上調(diào)50元/噸，6月1日重慶理文上調(diào)30元/噸。理文系一級紙以廣東理文，為2090元/噸；重慶理文，為1850元/噸。

本周玖龍系紙收購價格廣東玖龍呈上調(diào)趨勢，其他地區(qū)價格穩(wěn)定。5月27日，廣東玖龍上調(diào)50元/噸，其他地區(qū)暫未收到調(diào)價信息。玖龍系以廣東玖龍為，為1980元/噸；遼寧玖龍，為1710元/噸。

現(xiàn)在市場行情與去年相比有兩大不同點

1、價格環(huán)比下跌將近10%，比如東莞130/140牛卡價格去年6月3日是3730今年6月2日是3350，相差380元每噸，所以在上游經(jīng)營壓力下勢必有拉抬價格修復(fù)盈利水平的客觀需求。

2、因為疫情以及中美貿(mào)易戰(zhàn)的雙重影響下整體需求也大幅下滑，尤其外貿(mào)下滑20%多。去年同期是規(guī)律性淡季，今年疊加整體消費信心不足導(dǎo)致淡上加淡。

可見后期價格主要就是“上游拉抬價格的決心與下游對市場看空”之間的博弈，博弈的結(jié)果直接影響后續(xù)價格恢復(fù)的動能！

紙業(yè)的這些屬性，概括的真好

制漿造紙業(yè)本身具有的特點和屬性，可不是每個從業(yè)者都能說清楚的。下面的說法，能讓你佩服嗎？

1、造紙工業(yè)是典型技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)造紙工業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，造紙工業(yè)的技術(shù)密集型體現(xiàn)在跨領(lǐng)域、多學(xué)科包含多個技術(shù)領(lǐng)域或交叉學(xué)科，涉及植物化學(xué)、微生物學(xué)、流體力學(xué)、電子和計算機、熱力學(xué)、數(shù)學(xué)、材料科學(xué)、化學(xué)工程、機械和自動化、環(huán)境科學(xué)、甚至工藝美術(shù)等。

現(xiàn)代化的造紙設(shè)備體現(xiàn)了高技術(shù)含量，高度自動化、超高的制造精度和材料要求，并正在向信息化、數(shù)據(jù)化、智能化方向發(fā)展，保證了高速運轉(zhuǎn)條件下實現(xiàn)高可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量性能，同時滿足節(jié)能環(huán)保，降低成本的要求。一些大型造紙生產(chǎn)線造價和制造難度可以比于大型客機造價和精度要求更高。

2、造紙工業(yè)具有長而完整的產(chǎn)業(yè)鏈造紙工業(yè)具有長而完整的產(chǎn)業(yè)鏈，造紙生產(chǎn)以木材加工剩余物、竹、蘆葦?shù)仍参锢w維和廢紙等再生纖維為原料，上游產(chǎn)業(yè)廣泛涉及農(nóng)業(yè)、林業(yè)、化工、機械制造、電子、能源、環(huán)保、運輸?shù)阮I(lǐng)域。造紙產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用包含社會經(jīng)濟的多個領(lǐng)域，包括文化傳播、印刷出版、生活居住、衛(wèi)生護理、貿(mào)易商務(wù)、物流交通、教育培訓(xùn)、產(chǎn)品包裝、工農(nóng)業(yè)技術(shù)、科研等。

【康德瑞抽紙定制】造紙概念股大漲背后：成本上漲、利潤倒掛有造紙廠主動停機

廢紙回收率達90%超日本歐美

原材料大漲，部分紙廠“停機”

5月25日，據(jù)央視報道，目前，我國的廢紙回收率已經(jīng)高達90%，超過了日本，歐美等發(fā)達國家，但是廢紙的巨大缺口仍然存在。

“還得漲價”，王文表示，他從業(yè)內(nèi)得知，5月25日一大早7點半，東莞一紙廠門口送貨的卡車就排了18輛。

對于紙價上漲的原因，國證券5月25日發(fā)布的研究指出，五月份以來，國內(nèi)主要文化紙企業(yè)和貿(mào)易商再次發(fā)布漲價函，其中文化紙普遍漲價200/噸，白卡紙漲價則達到1000/噸。

“行業(yè)利潤目前是倒掛的，以前基本沒見到過這樣的情況，我們現(xiàn)在全部生產(chǎn)線都在開工，但我們附近有些工廠年后一直都沒有開工。”陳海鷗(化名)對記者表示，其是某生活用紙造紙廠負責人，“造紙的成本有70%左右來自漿價，我有個朋友，也是做這個，3月份的時候至少一半生產(chǎn)線都停了，利潤倒掛厲害的時候每噸700多接近800，現(xiàn)在也還是倒掛，不過比當初好一些。”

國證券表示，由于成本高企，三月份以來，多家造紙企業(yè)宣布停機檢修，背后原因是長纖原料、進口紙量縮減所帶來的供給缺口開始顯現(xiàn)，紙漿原料價格上漲，造成漿價和紙價的倒掛。