葉片振動免費咨詢「在線咨詢」

善測科技為航空發(fā)動機、燃氣輪機、汽輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、風(fēng)力發(fā)電機等重大裝備提供在線檢測傳感器和監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測和早期故障診斷，提供重大裝備健康管理綜合解決方案和服務(wù)。

在民生、環(huán)保方面，提供便攜式、在線式環(huán)保檢測儀器，如蔬菜、土壤的便攜式重金屬檢測儀；用于水質(zhì)監(jiān)測的濁度、懸浮物、葉綠素、污染物等環(huán)境參數(shù)在線檢測儀；用于氣體檢測的PM2.5檢測儀、照度計、風(fēng)速儀等。

為生產(chǎn)線自動化檢測控制、工業(yè)智能制造領(lǐng)域提供非接觸高的精度傳感器和測量儀器。產(chǎn)品可實現(xiàn)高溫、高速、非接觸式、微納米級測量，滿足工程應(yīng)用要求。

渦輪工作葉片的振動特性分析

本例以分析渦輪葉片的固有振動特性為主，忽略阻尼的作用，故為對無阻尼自由振動系統(tǒng)的分析研究。

渦輪工作葉片是燃氣輪機中重要的零部件之一，在高溫高壓下，承受離心力和氣動力,以及振動、腐蝕、氧化等作用，工作環(huán)境十分惡劣，因此葉片故障時有發(fā)生，約占燃氣輪機事故的40％以上 ，造成的損失也往往占燃氣輪機事故損失的一半左右。首先對葉片固有特性分析方法和振動響應(yīng)分析方法進行了綜合性評述。從這個意義上說，一臺燃氣輪機性能的好壞取決于葉片設(shè)計的合理與否。目前，通過加長葉片(增大流通面積)，和提高機組轉(zhuǎn)速(增大葉片承受能力)來滿足發(fā)電及各種動力裝置容量的急速擴大，是可行且普遍的方法。這不僅導(dǎo)致葉片的工作應(yīng)力增大，更為重要的是，還會導(dǎo)致葉片在其工作轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)發(fā)生共振從而產(chǎn)生故障，高周疲勞的可靠性也因而降低。因此，對葉片的振動特性進行分析研究，以確保其在發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不發(fā)生共振并提高其高周疲勞的可靠性是非常重要的。研究葉片固有振動特性以排除葉片故障，提高可靠性，一直是燃氣輪機設(shè)計、生產(chǎn)和使用中十分關(guān)注的問題。

葉片是航空發(fā)動機的主要零件之一,其結(jié)構(gòu)強度直接影響到發(fā)動機的工作效率和運行可靠性。即葉端定時傳感器、高速脈沖信號采集及預(yù)處理、葉端定時測量數(shù)據(jù)的分析處理。葉片的工作環(huán)境比較惡劣,除了承受高速旋轉(zhuǎn)的氣動力、離心力和振動負荷外,還要受到熱應(yīng)力的作用,很容易發(fā)生故障。以航空發(fā)動機為例,據(jù)統(tǒng)計振動故障率占發(fā)動機中總故障率的60%以上,而葉片振動故障率又占振動故障率的70%以上。因此,有必要在葉片的設(shè)計過程中建立合適的有限元模型并進行振動固有特性分析和響應(yīng)分析。本文針對葉片固有特性和振動響應(yīng)的分析方法進行研究。首先對葉片固有特性分析方法和振動響應(yīng)分析方法進行了綜合性評述。