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發布時間:2021-10-27 12:02  
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液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器組件等五個相對獨立的部分組成。
液壓泵站組成部分盡管相對獨立,但在液壓泵站的設計和使用中,除了根據機器設備的工況特點和使用的具體要求合理進行取舍外,經常需要將他們進行適當的組合,合理構成一個部件。
例如:油箱上常需將控溫組件中的溫度計,過濾器組件作為油箱附件而組合在一起構成液壓油箱等。
威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家。企業主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售。采用新工藝結構生產的產品,得到了用戶的廣泛好評。
液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。
液壓傳動是液壓泵把機械能轉換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執行元件,執行元件將液體壓力能轉換為機械能,以完成要求的動作。
液壓傳動的優點
1.功率體積比大
2.可在實現無級調速
3.容易實現自動化
4.平穩,壽命長
5.易于實現過載保護
6.布置靈活
液壓油油溫過高的原因及預防措施
零部件磨損嚴重
齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。
預防措施:及時檢修或更換磨損過大的零部件,據統計,在正常情況下,進口的液壓泵、馬達工作五六年后,國產產品工作兩三年后,其磨損都已相當嚴重,須及時進行檢修。執行元件(液壓缸)輸出的力和功率遠遠大于輸入信號的力和功率,其輸出的能量是液壓能源供給的。否則,就會出現冷機時工作基本正常,但工作1-2h后,系統各機構的運動速度就明顯變慢,需停機待油溫降低后才能繼續工作。如,一臺WY160型液壓挖掘機在出現上述故障后,經測試各機構的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無異常現象;后拆檢主泵發現配流盤球面磨損嚴重。經對配流盤進行研磨后重新裝配并調整好其間隙,裝機運行情況良好。又如,一臺ZL50型裝載機動作緩慢無力,經測試系統壓力偏低,手摸齒輪泵感覺很燙,懷疑是齒輪泵內部磨損產生內漏所致;拆檢后發現,齒輪泵側板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵后,問題得以解決。