東風(fēng)凱普特駕駛室廠家就選天一同興「多圖」

預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單，但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機(jī)的車上，總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!

雪天增多，氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時候，出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒有及時清理等原因，很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時做出反應(yīng)。同時，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時，盡量不要突然加速或緊急制動，必要時用發(fā)動機(jī)制動，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。

是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。

每一輛貨車發(fā)動機(jī)都有發(fā)動機(jī)銘牌，銘牌上面清楚的標(biāo)有發(fā)動機(jī)的額定功率。通過比較額定功率就可以知道該發(fā)動機(jī)動力的大小。額定功率越大動力越大。

發(fā)動機(jī)銘牌上首位數(shù)字為缸數(shù)，后幾位為缸徑。字母意思有三種，分別是：

汽缸排列，無符號等于直列，V等于V型缸列，P 等于平臥型。

冷卻和增壓，無符號是水冷，F(xiàn)是風(fēng)冷，N是凝氣冷卻，Z增壓。

用途代號，T是拖拉機(jī)，M是摩托車，G是工程機(jī)械，D是發(fā)電機(jī)組。