危廢品車間倉(cāng)庫(kù)苯胺可燃?xì)怏w報(bào)警器濃度檢測(cè)儀監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

危廢品車間倉(cāng)庫(kù)苯胺可燃?xì)怏w報(bào)警器濃度檢測(cè)儀監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的檢測(cè)出可燃有毒性氣體的濃度，預(yù)防氣體泄漏后可燃有毒性氣體濃度超標(biāo)。當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過(guò)氣體報(bào)警控制器設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)時(shí)，氣體報(bào)警控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可啟動(dòng)電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動(dòng)排除隱患。

較經(jīng)常出現(xiàn)的待測(cè)氣體為可燃?xì)怏w、有毒有害氣體和氧氣。

可燃?xì)怏w，包括我們常見(jiàn)的甲烷、丁烷、丙烷等。可燃?xì)怏w燃燒有三個(gè)前提條件，即需要可燃?xì)怏w、需要氧氣、需要點(diǎn)火源。這三個(gè)條件缺少一樣，就不足以構(gòu)成燃燒或爆乍。但我們?cè)诳扇細(xì)怏w檢測(cè)中，常會(huì)聽(tīng)到這樣一個(gè)詞，爆乍下限，而可燃?xì)怏w在檢測(cè)時(shí)，是需要參照一個(gè)重要的限值，就是爆乍下限（L.E.L）。當(dāng)空氣中可燃?xì)怏w的濃度超過(guò)爆乍下限時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆乍事故。

有毒氣體，包括我們經(jīng)常聽(tīng)到的一氧化碳、二氧化碳、氫氣、氯氣等。一些有毒氣體需要高濃度才會(huì)對(duì)人體造成實(shí)質(zhì)性的傷害，但有些有毒氣體即使?jié)舛群艿停部赡軙?huì)對(duì)人體造成不可逆的傷害。我們?cè)谟卸居泻怏w檢測(cè)中，同樣會(huì)用限值作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然各國(guó)都會(huì)有相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)限值。除此之外，暴露時(shí)間也是有毒氣體檢測(cè)的重要要素之一。

氧氣，關(guān)于氧氣的檢測(cè)，有著缺氧和富氧兩個(gè)概念。缺氧的危害大多數(shù)人都知道，缺氧狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)頭暈、心慌、呼吸急促甚至窒息等癥狀。而當(dāng)空氣中氧氣含量下降到16%v/v以下，那呼吸環(huán)境就屬于非常惡劣的了。我們不太熟悉的富氧，其實(shí)更加危險(xiǎn)。當(dāng)空氣中氧氣含量上升到24%v/v以上，一些物品就可能發(fā)生自燃，材料和氣體的可燃性也會(huì)相對(duì)增加。

如何選擇合適的危廢品車間倉(cāng)庫(kù)苯胺可燃?xì)怏w報(bào)警器濃度檢測(cè)儀監(jiān)控系統(tǒng)

一、資質(zhì)。選擇的可燃?xì)怏w報(bào)警器廠家必須具備必要的資質(zhì)。比如產(chǎn)品的防爆合格證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品消防證、計(jì)量合格證等，具備這些合格證的廠家，是正規(guī)的廠家；

二、實(shí)力。選擇的可燃?xì)怏w報(bào)警器廠家需要有過(guò)硬的研發(fā)實(shí)力和售后實(shí)力，這兩點(diǎn)是很重要的。具備了可靠的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以保障產(chǎn)品的穩(wěn)定使用，具備可靠的售后實(shí)力，可以保障購(gòu)買之后的售后問(wèn)題；

三、合作伙伴。在選擇可燃?xì)怏w報(bào)警器廠家時(shí)，還可以參考該廠家的歷年合作伙伴。也是一個(gè)很明確的參考方式。

可燃?xì)怏w報(bào)警器的核心部件通常是催化燃燒氣體傳感器，即鉑絲保持檢測(cè)元件高溫（300-400c）的電流。如果與甲烷等可燃?xì)怏w接觸，甲烷就會(huì)在催化層燃燒，燃燒本質(zhì)是吸附在組件表面的甲烷與氧離子吸附的反應(yīng)，反應(yīng)完成后形成CO2和H2O分析，氧氣相通過(guò)元素吸附和解離，再充氧離子表面。利用元件測(cè)量甲烷式基于在其表面測(cè)量甲烷燃燒反應(yīng)放出的熱量的原理，即燃燒使鉑絲線圈的溫度升高，線圈的電阻值就上升。測(cè)量鉑絲電阻值變化的大小就可以知道可燃?xì)怏w的濃度。所以，從理論上來(lái)說(shuō)，我們可以這樣做定義，即可燃?xì)怏w報(bào)警器對(duì)所有可燃?xì)怏w都有反應(yīng)。