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貼塑修復滑臺

用已調整好并找平的導軌對滑臺導軌面進行對研與刮屑。此過程需反復進行多次，直到滑臺上安裝面平行度測量值在0.01mm以內，并且滑臺導軌面上的接觸點數每平方英寸不少于6—8個點。然后，再對滑臺導軌側定位面進行對研與刮屑，過程同前。而后，也同樣需要測量平行度與接觸點數，測量結果同前。車床進行詳細檢查，主要是為了避免設備故障，造成不可估量的損失。

對已調整好并找平的導軌相對滑臺的配合面進行研與刮屑。此過程需反復進行多次，直到滑臺上安裝面平行度測量值在0.01mm以內，并且滑臺導軌面上的接觸點數每平方英寸不少于6—8個點。

滑臺與導軌底面間的壓板配合修復

具體方法：必須在前面滑臺與導軌研配工作完成后，才能通過百分表對滑臺與導軌底平面的尺寸落差進行測量及計算。用計算出的結果，對各壓板不同的落差尺寸分別進行加工。然后，把加工好的壓板安裝到滑臺上，逐漸加力壓緊，反復數次進行對研與刮屑，來確保滑臺、導軌與壓板間相互配合尺寸的穩定，并且滑臺壓板面上的接觸點數每平方英寸不少于6—8個點，并進行測量校對。實習臥式車床操作中，安全事故主要來自于機械傷害事故，如不遵守安全操作規程，冒險作業。

數控車床試運轉前的準備

數控車床幾何精度檢驗合格后，需要對整機進行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉斜床身數控車床出廠時為保護導軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機床規定使滑油。  

仔細檢查數控車床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規定的部位。    

數控車床導軌軸承設置的目的是限制發電機主軸的工作，使其只能在的導軌軸承間隙范圍內承受發電機主軸上的徑向載荷。

導軸承工作原理：稀油潤滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機組高速旋轉時，利用潤滑油進入軸瓦與軸頸的結合面來潤滑軸瓦，經油冷卻器冷卻后，潤滑的熱油再次進入軸瓦與軸頸的結合面。隨著機組的運行，潤滑油通過往復循環自動冷卻。主軸旋轉時，在軸頸和襯套表面之間形成穩定的油楔，承受徑向載荷，并將其轉移到導向軸承座上，然后轉移到機架上。全功能數控車床適合加工各種金屬材料、斷軸類產品以及水暖衛浴行業的零部件，編程簡單，加工精度高，是加工復雜軸類小零件的理想設備。