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發布時間：2021-10-16 07:01
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xwd擺線針輪減速機檢修前的準備
1 技術準備
1.1 使用說明書、圖樣及有關標準等技術資料。
1.2 運行、修理、缺陷、隱患、故障、功能失常等記錄。
1.3 減速機溫升、噪聲、振動、功率（通過測量工作電壓及電流計算）及滲漏等技術性能預檢，并記錄。
1.4 制定中修、大修方案。
2 物資準備
2.1 需要更換的常用備件：轉臂軸承、擺線齒輪、針齒套、針齒銷、柱銷套、浸清襯墊紙墊、骨架橡膠油封、O型密封環及其它需要更換件。
2.2 清洗用油，油盤及需加注潤滑油（脂）。
2.3 檢測工具、量具和拆卸工具。 4.3 安全技術準備
3.1 切斷電源，標志《禁止開啟》警示牌。 4.3.2 崗位有關措施。。
X：x系列 B :B系列
W：臥式安裝 L：立式安裝 E:雙級
XWD:X系列
D：電氣規范（D：普通交流電機（輸入1450 R / MIN ） ，需要其他類型的電機，訂貨時請注明）
xwd擺線針輪減速機技術參數：
速度范圍： 0-167 （轉/分）
扭力范圍： 70N
·M ? 20000N ·M
減速比： 9:1
-5133 ： 1
減速機和電機連接模式：直接連接，連接法蘭
可配電機功率： 0.18KW ， 0.37KW ， 0.55KW ， 0.75KW， 1.1KW， 1.5KW， 2.2KW， 3.0KW ， 4.0KW ， 5.5KW， 7.5KW， 11KW，15KW ， 18.5千瓦
22KW， 30KW ， 37KW， 40KW ， 45KW， 55KW 。
擺線針輪減速機潤滑注意事項
1. 擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可以重新考慮潤滑油。
2. 立式安裝行星擺線輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。
3. 加油時可旋開機座上的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。
4. 一次加油運轉100小時應更換新油，（并將內部污油沖干凈）以后再連續工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。4轉臂軸承轉臂軸承如發現有損壞或軸承支撐架損壞則需更換，更換轉臂軸承必須采用專用拆卸工具拆卸軸承。
xld7擺線針輪減速機廠家
傳動比扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸出轉數×速比×使用效率(70%-96%)（同等電機功率和減速機承受范圍內，傳動比越大減速機輸出扭矩越大轉數越慢，同理傳動比越小，減速機輸出扭矩越小轉數越快）
齒輪減速機各級傳動比的分配原則，主要是傳動裝置的結構緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。
擺線針輪減速機油泵磨損維修問題
一般比較大型的擺線針輪減速機都配有油泵，比如說立式擺線針輪減速機，那么所配的油泵出了問題怎么維修呢，下面就給大家介紹一下。
(1)擺線針輪減速機油泵齒輪的維修。
擺線針輪減速機油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光即可。
(2)軸磨損后的維修
擺線針輪減速機齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。
(3)泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。
(4)兩端蓋磨損之后的維修
齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。
如何計算減速機的齒速比（也稱傳動比）：1.在一對齒輪中，齒數少的齒輪叫小齒輪，齒數多的齒輪叫大齒輪，齒數同等的情況下，驅動齒輪叫小齒輪，被驅動齒輪叫大齒輪；
2.在一對外齒輪中，其運轉為你逆向運轉，小齒輪向右轉動，大齒輪向左轉動；
3.在一對內齒輪中，兩齒輪運轉方向一致；
4.在一對齒輪中，運轉數、齒數成反比例，小齒輪比大齒輪的轉數多，其齒數比，減速機齒速比如下：(i表示傳動比)
齒數比ⅰ＝ 大齒輪齒數/小齒輪齒數
